ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

昨日の帰り道でのことです。
ホームコースその１に入る交差点に、
不吉な赤色灯をつけた車両（笑）が対向車線に複数台たむろってました。

止まっている場所から察するに事故でもあったのかと思ってみていると、
案の定、軽１BOXと自販機の商品補充車が事故っておりました。

軽１BOXは右側前部をがっつり損傷しており、
商品補充車はなんと右側を下にして横転してました。
位置関係は、軽１BOXが交差点寄りに停車していて、
商品補充車はその前で横転しとりました。

状況から察すると、

①お互いに同じ車線を走行しており、車線変更で接触

②商品補充車が右折、軽１BOXが左折で接触

③商品補充車が右折、軽１BOXが交差する左側道路から突撃

以上の３パターンが考えられます。

しかし、①だと同じ方向に走っているので、
軽１ＢＯＸが右側前方をグシャっとやるだけの勢いがないと思うんです。

②も同様。
軽１ＢＯＸが突っ込んで相手を押し倒すだけの勢いは、
左折しながらだと考えにくいですよねぇ。

そうなると③ということになりますけど、
どっちが信号的にマズいことをしたのかはわかりません。
ですが、軽１ＢＯＸが商品補充車の左側後ろ半分ぐらいに右側前方をぶつけて、
自分はグシャっと損傷しながら、相手を押し倒すだけの勢いがあったとするなら、
軽１ＢＯＸが直進してないとむつかしいと思うんですよね。

いずれにせよ、
事故は一瞬の油断や気のゆるみでも発生しますから、
ハンドルを握っているときは気を引き締めておきたいですね。

仕事柄、たまに林道を走ります。
中央線がないどころか、
・轍以外は枯れ葉
・石もあるよ
・左右いずれかが壁で、反対は崖
・道幅は３ナンバーは心が折れるレベル
・舗装がない場合もあるよ
ということもあります。

今回のみかんの国出兵では、
そこまでヒドいことはないにせよ、
行き違いが困難で、
対向車の姿が見えたら人によっては詰むレベルの道が多く、
なかなかに神経すり減らしながらドライブしております。

あぁ、ホームコースが恋しい・・・。

先日、狭い路地を運転していた時のこと。
向こうから軽自動車が来ました。

対向車はだいぶ左側に余裕を持たせていたものの、
お互い左側に寄れば十分すれ違える、と踏んでいたのですが・・・
なんと、対向車は左側のマージンを残したままその場でストップ。
減速して左端に寄ってすれ違おうとしたこちらは意表を突かれました。

その後、対向車は後方の駐車場にバックでエスケープしやがりました。

何かしら事情はあるのかもしれませんが、
そんな車幅感覚だったら、この狭い道を通らないでほしい。
もしくは、日常で通る必要があるのなら、
ぜひとも車幅感覚を鋭くして、運転技術を磨いてほしい。
そう感じた出来事でありました。

公道での交通安全は、自分の運転技術やマナーはもとより、
周囲のドライバーの運転技術やマナーも関わってきます。
周囲に迷惑をかけないようにしたいものです。

スピード違反で何度かお世話になってる私としては、
制限速度表示はけっこう気にしています。
そのため、自分が日常で使う道の制限速度はしっかり把握してます。

しかし、ある道路で速度表示がなくなっていたんです。
以前ここは50km/h制限の道路に挟まれた、
40km/h制限区間だったんです。

ところが、道路が整備されはじめたあたりから、
制限速度表示の看板がなくなったんですよね。
ちなみに、50km/h制限は明確に終わってます。
この区間は道路上の表示もないので、
おそらく60km/h制限になったのではないか、と。

でも、まだ幅員広がったりしてないから、
道としては40km/h制限の頃となんら変わらないんですよね。
それで速度制限とっぱらっていいんだろうか？

昨日は左手の治療に整骨院に行き、
いつもと少し違う道を通って帰宅してました。
すると、あるところからやけに混雑してるじゃないですか。
普段から渋滞を忌避して別の道を通っているので、
時間帯が悪かったのかと思いましたが、
どうもそれだけではないくらいの動かなさ。

こりゃ、事故でもやったかな？

そう思って車列に並ぶこと10分程度、
交差点の真ん中で盛大にぶつかった２台の車を目にしました。
けっこうなひしゃげ具合だったし、
対向車線で救急車が通るのを見ていましたから、
なかなかの衝撃だったことが想像できます。

帰宅時で道も混んでますし、
慌てたりイラついたりするのもわからなくはないですが、
その油断や操作／判断ミスのせいで、多くの人に迷惑をかけてしまいます。
やはり運転中は気を抜いてはいけませんね。