ふぁるこん@CN22Sのブログ一覧

土曜日の外出時にセル子様への給油を行いました。
涼しくなって夜はあまりエアコン入れなくても良くなった結果、
381.4km走って16.3L給油し、23.3km/Lを記録。

久し振りにリッター23kmを超えてきた。

空気圧も測ってみたら、280kPaあたりをちゃんとさしてました。
今回はあまり減ってなかったですね。
そんなわけで、290kPaにしておきました（ぉ

土曜日にいつものように洗車をしました。

で、懸念しているサイドステップ下を洗うと…

ガッサガサやぞ！ Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

雨上がりとかで走るとモロですね。
いかに今まで泥除けが仕事をしていたかが分かります。

そんなわけでEVAのフリーサイズのものを物色中。
リアル店舗に売っていればと思ったのですが、
近所にはなかったですね。

仕方ないのでジャブローに頼ろうかな、と考えてます。
めぼしはつけているので、後は注文するだけ。
やっちゃいましょう。

昨夜もゲームしながら盛大に寝落ち。_(:З｣ ∠)_

ジュータン敷いてるとはいえ、
フローリングの上だから、
体が痛い痛いｗ

さて、セル子さん洗って出撃するかな～

昨日はレンタカーに現行スイフトが来たのでインプレ。
そういえば、発売されて試乗して以来ですな。

走った道は、
山道
一般道
高速
と、バラエティに富んでおります。

良かった点
・加速が心地よい
　ギア比が良いのか、出足はパワフル。

・決して車高が低いわけではないけど、高くも感じさせない座面
　座面は同クラスの他社より低く感じる。アクアと同じぐらいかな？

・割と固めな足回り
　レンタカーだからベースグレードなはずだけど、思ったより固め

悪かった点
・不必要に介入する電子制御＆安全装備
　もはや言葉はいりますまい。

・ビミョーなハザードスイッチの位置
　セル子さんもそうなんですけど、ハザードの位置がおかしい。
　いや、スイフトは最近一般的なインパネのトップ中央にあるんですが、
　シートを割と前に出してるはずの自分でも、そのままでは手が届かない。

・加速が心地よいのに、アクセルからワンテンポ遅れるギアの動力伝達
　CVTだから仕方ないのかもしれないけれど、
　アクセル踏んで一呼吸おいてから加速するのはいただけない。
　自分がMT乗りだからかもしれないけれど。

総合的には合格点、というか、新車で買えと言われたら多分これしかない。
ただ、グリルが下でつながってるのはデザイン的にどうにかならんかったのか…
スイスポはかっこいいのにねぇ…

その昔イーモバイルと言われていた頃からポケットWi-Fiを使ってますが、
今のYモバイルのサービスでは満足できなくなりました。

毎月通常接続できる容量が７GBでは足りませんし、
３日で１GBを超えると速度制限食らうのも地味に頭が痛いところ。
出勤時の朝に20分ばかりゲームをやるだけなんですが、
それで１日500MBちょい使っちゃうんですよ。
そうすると、20日出勤したら10GBですし、
３日で1.5GBですから速度制限食らってしまうわけです。

これで毎月１樋口ぐらいかかるのはどうなのか、と。

調べてみると、同じぐらい金かければ、
容量無制限のサービスもあるようです。

もっとも、Yモバイルも一応『容量無制限』をうたっており、
速度制限こそあれ、接続できなくなることはないので、
サービスの内容を精査する必要はありますが。

ざっと調べた感じだと、UQモバイルか、カシモWiMAXが良さげ。
ただ、いずれも山間部での接続に難があり、
接続可能エリアの広いYモバイルを我慢して使うか、
圏外になることが増えてもサービス内容を取るかで選ぶことになりそうです。

難儀よのぅ…(´・ω・｀)