仲林工業株式会社のブログ一覧

今回は、現行のアクセラスポーツ（ハッチバック）にお持込いただきました。ありがとうございます。
アクセラスポーツは前回にお世話になっておりますディーラー店さまにて、
型の取り直しをさせていただいたのですが（そのときのようすはコチラ）、
今回は、標準装備のルーフスポ部分がマツダスピードバージョンのものに変更されています。
サイズもかなり大きく変化しますので、実車による装着確認が取れれば、、と望んでおりました。





あらかじめ、新型アクセラスポーツの型で、ルーフスポ部分をサイズアップしたサンプルを作成しておきました。
それを装着し、余分な肉を削ります。
ポイントはルーフスポ部分だけですので、
すぐに完成形に至りました。

シルエットをご確認ください。









また、お車は「アクセラスポーツ+マツダスピードバージョンのルーフスポ」でありますが、
エアロもマツダスピードバージョンに変えられている場合、
つまり名称が「マツダスピードアクセラ」の場合は、
全体的な丈と、フロント部分に少しゆとりを持たせて対応させていただきます。
※その場合も、ルーフスポ部分は上記写真のようにきれいに収まりますし、
エアロ部分もきちんと覆われますので、ご安心くださいね。

アクセラスポーツに、マツダスピードバージョンのリアウィングだけを装着されている場合（要するに、今回の実車と同じ場合）は、
上記の写真と同じサイズにて、カバーを作成させていただきます。

本来、マツダスピードバージョンは社外品扱いとして保証対象外とさせていただいております弊社ですが、
このように採寸・装着確認を済ませたものでありましたら、
純正扱いとして保証対象内とさせていただきますので、ご注文時、備考欄に明記くださいね
（例えば、「みんカラで、マツダスピードバージョンのルーフスポに対応しているのを見ました。その加工でお願いします」等……）

お客さま、この度はお持込くださいまして、ありがとうございます。
ボディカバーが完成しましたらご連絡させていただきますね。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております。
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
http://www.nh-cover.jp/

日頃よりお世話になっております弊社向かいの中古車販売店さまにお願いして、
日産 エルグランドの装着確認を行わせていただきました。毎度ありがとうございます。
2002年から発売開始されたＥ５１型の２代目エルグランドになります。
これまで専用タイプとして永らく販売しておりましたが、
今の技術によってよりフィットした型を作り直そうと、採寸させていただきました。





もともと在る型からの手直しとなりますので、
第１回サンプルカバーにてすぐに決まってくれました。
装着シルエットをご覧ください。







ただ、ドアミラー袋の位置が随分とずれてしまいました。
余った肉をつまんだ分、上に引っ張られてしまったようですね。
また、ドアミラー袋を、四角い「角ミラー」というものにしているのですが、
こちら、丸い形の「丸ミラー」袋に変えさせていただきます。
丸ミラーの方が、収まりがきれいに見えるのです。
また、全体的に丈がこころもち短かったので、２cm延長させていただきます。

★ドアミラー袋の位置を修正、また丸ミラーへ変更
★全体的にすそを２cm延長

上記２点、修正して型にし直しました。

また、補助ミラー部分を切って補助ミラーを出しておりますが、
補助ミラーがついている場合、こちらにも小さなミラー袋をお付けしますので、
ご安心くださいね。

２代目エルグランドをお持ちのお客さま、この機会にどうぞご検討ください！
よろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております。
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
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毎度ありがとうございます！　ボディカバー製造メーカーの仲林工業です。

サイトの方ではすでに同じような文書を掲載させていただいたのですが、
ここ最近になりまして、みんカラ以外の車関係のSNSのユーザーさまから、
みんカラと同じように３％割引対象にして欲しい、といったお声を頂戴することがとても多くなりました
（SNS運営局の方が、割引ありきの運営の案内をくださることもあります）。

ただ、誠に申し訳ないのですが、現在、割引対象にさせていただくのは、
みんカラの『お友達』さま限定とさせていただき、
また運営するブログも、みんカラブログのみとさせていただいております。

その理由についてですが、そもそも、弊社のボディカバーという商材に最初に着目し、
ブログへお誘いくださったのが、みんカラさまです。
2010年の9月頃、もうかなり以前になります。
みんカラブログを始めるにつきまして、みんカラスタッフさまと実際に対面し、
色々とお話しさせていただきました。

その際、ブログ運営による販路について、また、弊社ボディカバーのユーザーさまが
少しでも喜ばれる内容になるよう、親身になって話して教えてくださいました。
そういう経緯があること、また、日頃よりお世話になっておりますみんカラさまですので、
少なくとも現在は、他の車関係のSNSに参加する予定はありません。
その為、大変、申し訳ございませんが、みんカラ以外の車関係のSNSをされている方は、
割引対象外となってしまいます。
どうしても割引をお望みのお客さまには、みんカラの機能を気に入っている弊社からは、
「みんカラ会員になってお友達申請ください、そしてみんカラで情報交換しましょう！」としか、申すことができません。

弊社がみんカラブログを運営するのは、
カバーの製作レポートを公開し、その見た目や形状、フィット感を実際に
お客さまの目で確認いただきたいというのが最大の理由です。
ネット通販上、実物に触れる機会がないため、
少しでもお客さまに納得いただいてご購入してほしいと考えております。
割引につきましては、みんカラさまがご提案されたのではなく、
その後、弊社が考案し、始めさせていただきました。

あくまで、割引が第一目的のブログ運営ではないことをご理解いただき、
割引は現在、みんカラ会員の『お友達』さま限定であることをご了承いただけましたらと思います。

なお、割引ありきのブログ運営ではありませんので、
みんカラで行っております３％OFFを止めるときが
来る可能性もありますことを、あらかじめご了承ください。


※このみんカラ内で、お話しする内容かどうか迷ったのですが、
閲覧されるお客さまへご説明する際の詳細な案内文にしたいということもあり、
記事としてアップさせていただくこととしました。

先日、アクアの装着確認が完了しましたので、そのときのようすをレポート致します。
お邪魔させていただいたのは、いつもお世話になっておりますトヨタのディーラー店さま。
毎度ありがとうございます。





現在、人気のアクアですが、意外とボディサイズは小さいのですが、
ボディ形状がけっこう独創的です。
特にリア部分の丈が中央の丈より随分と落ちており、
第１回サンプルカバーにてかなりのだぶつきが発生致しました。

また、フロントノーズが高く、バンパー下部まで足りないという状態になりました。

修正し、第２回サンプルカバーにて決まってくれました。
雨に打たれながらの装着で、滴まみれとなっておりますが、
装着シルエットを掲載致します。







全体的に、かなりぴっちりとフィットした感じです。
ただ、丈が短めなので、

★全体的にすそを、７ｃｍ延長

上記１点、修正することで決まりました。
丈が短いことで、前輪前から、また後輪後ろから吊られた皺が大きく見えますが、
すそを伸ばしますのでこの皺も緩和されますので、ご安心くださいね。

アクアをお持ちのお客さま、この機会にどうぞご検討ください。
トヨタのディーラー店さま、毎度ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。


ボディカバーのご注文はコチラからお受けしております。
■ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
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弊社の向かいは中古車販売をされているお店なのですが、度々、車の採寸や装着確認を行わせていただいております。いつもありがとうございます。
以前、プジョー ３０７の採寸を行わせていただきましたので、
そのときのようすをレポート致します。

２００１年（平成１３年）発売モデルのプジョー ３０７、型式は「ＧＦ－Ｔ５」で、
グレードは「ＸＳ」（５ドア）のハッチバックとなります。





この型式、このグレードでなければ適合しない形となります。
※プジョー ３０７なら、すべて対象となるわけではありませんので、ご注意くださいね。

早速、第１回サンプルカバーを装着してみたのですが、
１発で決まってくれました。
ただ、実車のルーフにベーシックバーと呼ぶのでしょうか、
ＭＩＮＩならばベースサポートと呼ばれるものが付いていたので、
カバーに切り込みを入れ、その部分を逃がす形で装着しました。
装着シルエットを掲載致します。





 

ルーフ部分、切ったことによりだらしなく広がっておりますが、
もちろん、製品はきっちりとこの部分もきれいに覆われますので、ご安心ください。
ただ、全体的に丈が短めだったので、

★すそを全体的に６ｃｍ延長

上記修正して型にしました。

中古車販売店さま、いつもありがとうございます。
またよろしくお願い致しますね！


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