仲林工業株式会社のブログ一覧

本日はトヨタ IQにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2008年10月-2016年3月にかけて発売されましたトヨタ IQ、そのマイナーチェンジ後のお車になります。

トヨタ IQは発売当初（前期型）から採寸、型出しを行い、専用タイプとして販売をつづけてまいりました。
特に問題もなく、リピート注文も頂戴していたのですが、現在の技術で改めて採寸ができればと望んでいました（この度、機会をくださいましたお客さま、誠にありがとうございます）。

また仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





従来の型には触れず、採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
リア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

＜オーダー時のアドバイス＞
お持込いただきましたのは後期型のノーマルになりますが、前期型にも今回採寸しました型でお作り致します。またエアロ〔すそ周り〕のスポイラーやルーフスポイラーが装着されている場合は、別途サイズアップしてのお作りとなりますので、選択肢のチョイスにはご留意くださいませ。

お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました。
TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー、もし何かございましたら、ご遠慮なく弊社までお尋ねください。
今後ともご愛顧いただけましたらうれしいです。どうぞよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

本日はポルシェ 911（997）911ターボ カブリオレにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2004-2011年にかけて発売されましたポルシェ 911は6代目モデル（997）のターボ カブリオレになります。

（997）ターボは、採寸、型出しを行った911（997）から、標準のリアウィング分をサイズアップした型で販売をつづけてまいりました。
適合に関しては問題なくリピート注文も頂戴していたのですが、いまなおカバーの注文を多くいただく車種として、（997）ターボから、現在の技術で改めて採寸ができればと望んでいました。ポルシェは独特な形状ゆえ、改良によるフィット感の向上はおおきいと思われます（改良の機会をくださいましたお客さま、誠にありがとうございます）。

また仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





従来の型には触れず、採寸から開始です。
採寸しているうちに、先日型の改良に採寸した（996）ターボと近しいことを確認し、（996）ターボの型をベースに作成。
第1回サンプルカバーで決まってくれました。

装着シルエットを掲載します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

＜オーダー時のアドバイス＞
お持込いただきましたのはターボ カブリオレですが、今回の型でカブリオレではないハードトップの911（997）ターボにも適合okとなります。

お客さま、この度はご足労くださり、誠にありがとうございました。
TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバー発送の際には改めてご連絡させていただきますので、どうぞ引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

本日はスズキ ソリオにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2015年8月より発売されていますスズキのソリオは（3代目）、なかでもハイブリッドになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





採寸から開始し、第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
リア部分のゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

＜オーダー時のアドバイス＞
今回お持込いただきましたのはハイブリッドになりますが、MA36S型のソリオバンディットにも適合可能となります。

お客さま、この度は実車をお持込くださいまして誠にありがとうございます。
TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバーを仕上げさせていただきますので、どうぞ引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

ある日のこと、カバーを注文くださったお客さまから「どうやらフェンダーミラー仕様とドアミラー仕様をまちがえてしまった」というご連絡を頂戴致しました。車はフェンダーミラー仕様なのですが、ドアミラー仕様として注文、受領されてしまったようです。

購入いただいたのは汎用タイプなのですが、車種的にドアミラーとフェンダーミラーどちらのタイプもあるもので、注文内容的にもまちがいはないものとして、弊社もそのまま製作へと移行していました。
（言わずもがなですが、フェンダーミラー仕様はあり得ない車種に「フェンダーミラー」との申告がありましたら改めて確認を行います）

お客さまはカバーを受け取ってから気づかれたようで、修正の依頼をくださいました。

後日カバーが返ってきましたので、早速修理開始です。
まずはドアミラー袋を取り外し、本体と同じTT-9000（裏起毛）生地で穴を塞ぎます。



継ぎ接ぎの状態ではありますが、きれいに塞ぐことができました。



遠目からでは、もともとドアミラー袋が付いていたとはわかりにくい状態です。

フェンダーミラー仕様用にこちらもデータを控えているのですが、いちどお客さまのお手元へ届いたカバーですので、ジャストな位置に袋を装備できるようあらかじめお客さまにフェンダーミラーが当たる位置に印を付けていただきました。
こちらのデータのまま袋を装備してもフェンダーミラーはもちろん収まりますが、1台ずつの手作業による裁断・縫製によって仕上げたカバーはわずかですが個体差があります。また、お客さまの掛け方によって袋の位置も微妙にずれてしまうことがあります。
ですので、いちどお客さまが掛けた後に印を付けていただいた位置が、そのお客さまの使用されるボディカバーとしてもっともベストな位置となります。



こんな感じで（×）と付けてくださっています。
印を中心に先程取り外したドアミラー袋を付けていきます。



縫い付け完了。





今回は修正となりますため、恐縮ながら修理代を頂戴しています。
価格は、内容やカバー生地の汚れ具合によって変動致します。
このような作業も可能ですので、オーダーミスされた場合、またカバー使用中に車のドアミラーをフェンダーミラーへ変更された場合等ありましてもお気軽にご相談ください。

今回の修正したボディカバー、問題なくきれいにフィットしたとのお返事を後から頂戴しました。
今後ともご愛顧いただけましたらうれしいです。
どうぞよろしくお願い致します。

2010年09月から始めています「ボディカバー専門 仲林工業のオフィシャルBLOG」、お陰さまで「お友達」人数が900人を突破致しました！
日頃より支えてくださっております皆さま、誠にありがとうございます。
今後、ボディカバーそのものに注力することはもちろん、カバーのより良い使用やメンテナンス（結果的にカバーの寿命につながります）を可能にする付属のアイテムも出していこうと考えています。

まずは、前回のプレゼント企画でも発表しました「仲林工業オリジナル大判布巾」。



次回1,000人突破の際には、御礼を兼ねたプレゼント企画の開催を改めて検討しています。
1,000という記念の数に合わせて、またどどんとご提供させていただきますね。

今後とも当ブログと合わせてどうぞよろしくお願い致します。