仲林工業株式会社のブログ一覧

毎度ご愛顧いただきまして、誠にありがとうございます。

2017年1月4日（水）まで冬期休暇とさせていただきます。この間に頂戴しました「お友達」申請やメッセージにつきましては、休暇明けの1月5日（木）以降からの順次対応となりますので、あらかじめご了承ください。

創業昭和47年の仲林工業ですが、年々販売形態が変わってきまして、現在ではサイトからのネット注文がメインになっています。
ボディカバーという商材は、ネット販売には不向きだと捉えていたのですが、やってみないとわかりませんね。今では車両や各スポイラーの写真を頂戴したりして、過去にはなかったオーダーメイドとしての製作方法が確立しつつあります。

PCからのコンタクトやオーダーはもちろん、スマホ、タブレットからのアクセスも多く、現在製作中ではありますが、簡単にカバーの使用方法やリピート注文も可能なアプリを製作中です。
始動の際には改めてご紹介させていただきますので、合わせてご愛顧いただけましたらうれしいです。

2016年も仲林工業サイト、また製品をご利用くださいまして誠にありがとうございました。
2017年もどぞよろしくお願い致します。

＜ごく稀ではありますが、ボディカバーの使用によって問題が発生したとお客さまからご報告を受けることがあります。仲林工業では、そのような事態になった際、原因を追究させていただくとともに、今後、その内容をネット上にて公開することに致しました。
公開することでさまざまなご意見や情報を頂戴できるかもしれませんし、また、仲林工業ボディカバーをご検討されている方にとっての情報や判断材料にもなり得ると判断したためです。
お客さまのお名前はもちろん、特定される場所柄やディーラー店さまの名称は伏せております＞

2015年の初秋にて弊社で起こりました、ボディカバーによる新車S660の塗装面に悪影響が発生した件につきまして、追加報告させていただきます。
問題の内容につきましては、コチラの記事を参照ください。

みんカラユーザーさまから情報も頂戴したのですが、結論を先に申しますと、新車S660の塗装に原因があったようです。
ホンダさまの公式ホームページでも「S660のサービスキャンペーン」と題されましてその内容が掲載されています。
引用させていただきますと、以下の通りです。



仲林工業にて問題になりましたS660のお客さまからも直接、ご連絡をいただきました。
こちら、改めて追記として記事のほうもまとめさせていただきます。

本日はトヨタ プリウスにご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2015年から発売されていますトヨタ プリウスは（4代目）ZVW50系になります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





採寸から開始しまして、第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
フロントとリアのゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは？
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです（車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります）。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分（パーツ）のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです（縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます）。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります（レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です）。





仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず（アンテナ袋を付けず）にお作りし、お客さまへお渡ししています。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります（詳しくはコチラ）。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、弊社で装備してからお渡しすることが可能です（別途料金がかかります）。
しかし、アンテナ袋の装備にはデメリットがあります。
装備の申告方法含め、コチラをよくご確認のうえ、ご検討くださいませ。

お客さま、この度は実車をお持込くださいまして誠にありがとうございました。
いつもお世話になりましてありがとうございます。
どうぞ、今後ともよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/

本日はトヨタ ヴィッツ RS G's 後期型にご来社いただきました！ お持込くださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2013年から発売されていますトヨタ ヴィッツは（3代目）、なかでも2014年4月にマイナーチェンジされた後期型のRS G'sになります。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車（トラック・バス・バイク・福祉車両等以外）や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です（詳しくはコチラ）。





前期型のRS G'sは以前に型出しを行っていて（その時の製作日誌はコチラ）、後期型とのおおきなちがいはルーフスポイラーの形状。
そのためCピラーまで前期型のRS G'sを流用し、ルーフスポイラー部分を考慮した第1回サンプルカバーでほぼ完成となりました。
スポイラー周辺のわずかなゆとりを削った第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。











リアウィングのこの部分。
形状に合わせて作成しただけでなく、サイドの縫い目ラインを凹ませることで雨水や埃等がこぼれ、ルーフ後方とリアウィングの間に溜まりにくいよう設計しています。





お客さま、この度は実車をお持込くださり誠にありがとうございました。
持込予定が詰まっており、しばらくお待たせてしまいましたが、TT-9000（裏起毛）生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら改めてご連絡させていただきます。
どうぞ引き続きよろしくお願い致します！


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/