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創業昭和47年、50年以上の実績を誇るボディカバー専門の老舗、仲林工業です!

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このブログについて
お車の採寸や型出しをメインに記録しています。写真を多めに掲載するよう心がけていますので、どのようなボディカバーか、見た目や形状、フィット感等をお確かめください。ただ実際の製品は、写真よりもカバーの丈が調整されている場合があります(結果的に横生地に継ぎ目が入ることもあります)。また留め具の仕様によってはフィット感の印象や縫製が多少、異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

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2018年02月27日 イイね!

みんカラ『お友達』さま限定! 中古ボディカバーの無償提供サービス【第7回】

みんカラ『お友達』さま限定! 中古ボディカバーの無償提供サービス【第7回】中古ボディカバーの無償提供サービス【第7回】のご案内です。

追記:3月1日 16:45をもちまして、今回の応募は締め切らせていただきました。

今回のカバーは、日産は(3代目)のG50型 プレジデントになります(みんカラを開始する前の過去の採寸により、今回はブログ上から引用できる写真がなく、恐れ入ります)。

仕様は、すそ紐絞り加工×腹下通しの2.8メートル留め具
価格は、40,500円のものとなります。

【中古になってしまった事情】
お電話でご注文いただいたのですが、その際、フロントのボンネットマスコットに袋は付かないことをお伝えのうえ、ご了承いただいたものの(マスコット袋の装備にはデメリットがあるため、仲林工業では、基本的に袋を付けないものを基本としております。詳しくはコチラ)、カバーが到着してから、マスコット部分が吊る、マスコット袋が付かないとは聞いていないとのお電話を受け、ご説明が不十分であった可能性があることを詫び、改めてご案内させていただいたのですが、後日、カバーに縫い付けられているメス型部品が千切れたとの理由で、一方的に返品をされてしまいました。
以降、こちらからのご説明等はまったく聞き入れていただけない状態となりました。


カバーは、(3代目)G50型のノーマルプレジデントでありましたら適合し、問題なくご使用可能です。
日数的に、1週間程、使用されたものになります。

カバーの状態は比較的良好で、すそ部分に黒っぽい汚れが見受けられるものの、使用には問題のないレベルです。
資料写真を撮りましたので、掲載します。

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下の写真が、クレームを頂戴しましたメス型部品の「千切れ」になります。

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お客さまによると、風のばたつきで千切れたということだったのですが、ひっぱられた形跡はなく、きれいに糸が抜けたような、「千切れ」というよりは「解け」でした。
留め具ですので、この箇所は充分にしっかりと縫製を行なっているのですが……もしかすると、不充分だったかもしれません。
ちなみに、使用1週間でこのメス型部品の縫製が外れたとの報告を受けたのは、ここ10年で今回が初めてです。

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メス型部品は、使用できるように、改めてきっちりと縫い直しさせていただきました。
また、全体的に軽く拭き掃除も行っております。

こちらのカバーをきれいに梱包し、留め具が使用できるよう「腹下通しの2.8メートル留め具」のベルトも2本付けて、無償提供させていただきます(なお、今回の梱包される箱は、前回お伝えしましたオリジナルBOX改良前の、普通の初期オリジナルBOXでのお届けとなりますので、ご了承くださいませ)。

応募方法ですが、この記事へのコメントをお願いします(「希望します」等の簡単なコメントでOKです)、そして、コチラ(←クリックしてください)の内容をご理解くださいましたみんカラ『お友達』さま限定とさせていただきます。

それでは、募集開始させていただきます。
どうぞよろしくお願い致します。

追記:3月1日 16:45をもちまして、今回の応募は締め切らせていただきました。

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★ご当選者さま:Excelのランダム関数による公正な抽選の結果、のってぃ.さまがご当選となりました。

誠にありがとうございました!
Posted at 2018/02/27 19:04:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | お得・企画情報 | 日記
2018年02月23日 イイね!

日産 リーフ(2代目)、採寸&装着確認(完成)

日産 リーフ(2代目)、採寸&装着確認(完成)本日は日産 リーフにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、以前より弊社製品をご愛顧くださり、誠にありがとうございます。
日産自動車の5ドアハッチバック型電気自動車、2017年から発売されております(2代目)のリーフです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始です。
第1回サンプルカバーで全体的にフィット。フロントとリア部分を詰めた第2回サンプルカバーで完成です。

装着シルエットを掲載します。













うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

お客さま、この度も実車をお持込みくださいまして、誠にありがとうございました! TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーが仕上がりましたら、改めてご連絡させていただきます。
少しお時間を頂戴致しますが、どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2018/02/23 18:25:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2018年02月20日 イイね!

仲林工業オリジナルBOX(段ボール箱)を、わかりやすいよう改良致しました!

仲林工業オリジナルBOX(段ボール箱)を、わかりやすいよう改良致しました!今回は、ご注文いただいたボディカバーをお届けする際に納めております仲林工業オリジナルBOX(段ボール箱)についてのお知らせです。

以前まではごく普通の段ボール箱だったのですが、ご覧ください。
腹下通しの2.8メートル留め具」のベルトパックが、上蓋のコの字に曲がった部分に嵌まっています。

実はこれまで「腹下通しの2.8メートル留め具」のベルトパックはカバーと一緒にそのまま箱に入れていたのですが、本体とは外れた付属品ということもあり、箱の底に落ち込んでしまって、「見当たらない」と慌ててしまうお客さまがおられました(1シーズンに1度くらいの頻度で、お電話頂戴していました)。

落ち着いて確認いただければ見つかるものなのですが、BOXを受け取られたお客さまが慌てないよう、わかりやすいようにと、上蓋の見えやすいこの部分に嵌めて、お届けできるようになりました。

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もちろん、これは留め具で「腹下通しの2.8メートル留め具」を装備いただいた場合で、「腹下通しの2.8メートル留め具」の装備がなければ、これまでと同様、そのまま蓋をして梱包しております。

配達時の振動によっては、外れて箱の底へ落ちてしまうこともあるかと思いますが、BOXの改良ということで、お知らせさせていただきます。
どうぞ引き続きよろしくお願い致します!
2018年02月14日 イイね!

レクサス GS F、採寸&装着確認(完成)

レクサス GS F、採寸&装着確認(完成)本日はレクサス GS Fにご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、誠にありがとうございます。
2015年初冬頃から発売されております、「GS」をベースとしたスポーツモデル、GS Fです。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始です。
レクサスは流動的な曲線と、シャープなライン、またやや先鋭的な角などがあって、かつてから型取りの難しい車種です。

マチは前後ともに必須と判断、普段よりもポイントを増やして採寸しました。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

第1回サンプルカバーで全体的にフィット。
リア部分を重点的に詰めた第2回サンプルカバーで完成です。
装着シルエットを掲載します。









陽射しの加減で、見えにくくなってしまいました。申し訳ございません、せめて別からのショットを。





このような感じになりました。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(レクサス LS460にアンテナ袋を装備した際の写真です)。

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仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししております。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、弊社で装備してからお渡しすることが可能です(別途料金がかかります)。
しかし、アンテナ袋の装備にはデメリットがあります。
装備の申告方法含め、コチラをよくご確認のうえ、ご検討くださいませ。

お客さま、この度は実車をお持込みくださり、誠にありがとうございました! TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーを仕上げるため、少しお時間頂戴します。
どうぞ、引き続きよろしくお願い致します。


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2018/02/14 19:05:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
2018年02月09日 イイね!

ランドローバー・レンジローバー(4代目)、採寸&装着確認(完成)

ランドローバー・レンジローバー(4代目)、採寸&装着確認(完成)本日はランドローバー・レンジローバー(4代目)にご来社いただきました! お持込みくださいましたお客さま、日頃より弊社製品をご愛顧いただきまして、ありがとうございます。
2013年から発売されておりますランドローバー・レンジローバーは(4代目)、別称レンジローバー L405とも呼ばれています。

仲林工業では、フルモデルチェンジした国産の新型車(トラック・バス・バイク・福祉車両等以外)や、
メルセデス・ベンツ / AMG / BMW / BMWアルピナ / アウディ / フォルクスワーゲン / ポルシェ / ジャガー / MINI / ローバー / フェラーリ / アルファロメオ / ルノー / プジョー / ボルボ / シボレー / フォード / クライスラー
上記海外メーカーのフルモデルチェンジした新型車を常に求めております。
まだ仲林工業に型が無い場合、採寸にご協力いただけましたら、第1号ボディカバーを無料でプレゼントさせていただくキャンペーンを実施中です(詳しくはコチラ)。





採寸から開始です。第1回サンプルカバーで全体的にフィット。リア部分を詰めた第2回サンプルカバーで決まってくれました。

装着シルエットを掲載します。











うしろマチ「なし」の型になっています。
マチとは?
横生地と天井を走る生地の間、コーナー四隅に入っている細長い三角の生地のことです(車種形状により、四隅に入っていないものもありますが、だいたい、四隅にこのマチがあります)。
もっとわかりやすく知りたい方は、コチラの記事をご覧ください。
ページ後半から、灰色の生地にて縫いつけてある部分(パーツ)のことを「マチ」と呼びます。
出来るなら、このマチは無い方がボディカバーとしては良いです。
ミシンの縫い目が減ることで、その分、老朽化が遅れるからです(縫い目があると、糸が解けたり、切れたりして、どうしても老朽化の原因になってしまいます)。
また、雨水などの浸透も少なくなります。

ただ、お車の形状により、マチを無くすことでフィッティングが崩れる場合もあります。
フィッティングが劣ってしまってもいけないので、その場合はどちらがベストかよく検討したうえ、マチを入れたりしています。

また、アンテナに対しアンテナ袋を付けた場合、下記のようなイメージとなります(マツダ CX-3にアンテナ袋を装備した際の写真です)。

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仲林工業では、アンテナに対しては最初、加工せず(アンテナ袋を付けず)にお作りし、お客さまへお渡ししております。
アンテナ袋の装備をご希望の場合は、お客さまのお手元へ到着してから、印を付けていただき、弊社まで返していただくことが必要となります(詳しくはコチラ)。

ただ、今回のようにアンテナ位置を計測している車種に限りましては、お持込みいただいた外観形状と同じ場合、弊社で装備してからお渡しすることが可能です(別途料金がかかります)。
しかし、アンテナ袋の装備にはデメリットがあります。
装備の申告方法含め、コチラをよくご確認のうえ、ご検討くださいませ。

しかし、ランドローバー・レンジローバー(4代目)のアンテナは高さが低いため、アンテナ袋がなくともそれほどの突っ張りは感じません。
今回は、アンテナ袋は「なし」の方が良いと判断しております。

お客さま、この度はご足労いただき誠にありがとうございました! TT-9000(裏起毛)生地による第1号ボディカバーを仕上げますので、しばしお時間頂戴致します。
発送の際には改めてご連絡させていただきますので、どうぞ、引き続きよろしくお願い致します!


ご注文はサイトからお受けしております。
ボディカバー・車体カバーの老舗 仲林工業
https://www.nh-cover.jp/
Posted at 2018/02/09 22:16:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新作完成シルエット | 日記
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