次期車両を契約してきました！

納車前なんで写真ありませんが、新たな相棒の名は『CT125@HONDA』です！
色はシルバー！
原付二種とは言え実に30年ぶりのホンダ車購入です！
☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ

ちなみにボクは「アンチホンダ」です。
ですが「世界の『Cub』シリーズ」は『CB1100R、VF1000R、RC30』と並んで、いや、それ以上に認めます。
「ホンダは常に最強でなければならない！」と考えている故のアンチです。

余談ですが調査中にホンダWebサイトでリンク切れを見つけました。
「ご連絡ください」とあったし少しヒマやったから
　・OS（Windows/iOS）
　・ブラウザ(Firefox/Edge/Safari)　※含むVer情報
　・回線種別
など色々試した結果をフォームで連絡したったら、「HONDAサイトマスター」を名乗る方から丁寧な返信来てメチャビビった！
ちなみにリンク切れも遅滞なく修正されとる、一個人からの略々どーでもエエ連絡にも放置プレイせずに即対応！
いやはや、流石に「世界のホンダ」やと思ったわ、マジで！
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

やるな、ホンダよ！
そのスピード感で88NSR再販してくんないか？
(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!



話し戻って『CT125』、その昔に「元祖ハンターカブ」を取り扱ってる某店が結構近所なんで現車を見に行ったことがあります。
当時のコゾーなボクには「全体的に線が細いなー(オシャレ過ぎ)」と映って購入には至りませんでした。

現行『CT125』はそっから比較すると骨太になりましたし、前後ディスクブレーキである点も大きいです。
発表当初から注目はしてましたが、アドVも元気でしたし4段変速がアップダウンの続く地元に合わない恐れから食指が動き難かった。
で、今回「アドV不調」により各社スクーターを調査してみましたが、

〓HONDA〓
『PCX』はユーザ層が好かん、製品としての完成度は高そうだが走りは楽しそうじゃない。
とにかく全スクーターがモッサリなデザインでスポーツマインドを感じない。

〓YANAHA〓
『NMAX』エエねんけどキック付いてないねん、「走りはヤマハが一番」と思ってるヒトです。
『CYGNUS』は近所のシグ乗りが激しくクソライダーなんで絶対ムリ！
『JOG』は「コンパクト、安価」なんだがFドラムブレーキなん？
ワイの中では「JOG＝ジョグスポ」の位置付けなんでチョッと...
『TRICITY』はワイの中でバイクじゃーない。

〓SYZUKI〓
現行『Addressシリーズ』はワイの知ってる『Address V』とは違うんで即却下。
おおっ！
さすが『SUZUKI』やん、『BURGMAN』『Avenis』共キック付いとるがなー
前者は水冷ENGなんで却下、後者メチャエエねんけどそのスクリーンだけがぁぁぁーっ！

と、どれも決め手に欠けて「最近『CT125』て納期どーなんですかね？」と調べて貰ったら結構スグでした。
ボクから何も言わずとも奥さんが色々条件出してくれたんで、ボディカラーだけ少し悩んで即金で契約してきました。
「『Cub』のライド」に不安はありません、高校/大学と郵便配達のバイトで走り回ってた「ガチのカブ使い」なんで。
なお、購入価格の一切についてはお答えしません。



とりあえず『Amazon』徘徊しながら2月の納車予定を心待ちにしています！
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ



既にカートに30点くらい入っとるのが恐ろしいんだが...
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



PS.
最近地元で見掛ける様になったCTライダー居るんだがコイツも結構クソ。
当人はご自慢なのかも知れんけど、世間一般からすれば「原チャリその他大勢」で何を張り切っとるんだ？
そんなんやから余裕のない原チャリ乗りはバカにされんねんぞー