やぁま.のブログ一覧

どうもこんばんわ！



いよいよ？12/5にGT6が発売されますね(´ω｀)

今回は珍しく延期はないみたいでスムーズでしたね！笑

収録車種リストなんかも公開されてましたので、それを見ての感想とかGT5時代からの不満とか書いてみようと思います(^_^;)

※スイマセン、長くなります



…

グランツーリスモシリーズに詳しくない方もいらっしゃると思うので、説明を加えつつ書いてみます。

まず10年発売のGT5では収録車種は「プレミアムカー」と「スタンダードカー」という2つの種類に分けられていました。

PS3の性能を生かして、外装から内装までリアルに再現されているプレミアムカーに対し、

スタンダードカーはPS2時代のGT4用のグラフィックを多少綺麗にして流用したもので、プレミアムカーと比べるとグラフィックやボディ形状の再現度、内装の再現の有無などかなりの差がありました。

なのでプレミアムカーとスタンダードカーで混走すると遠目では大丈夫でも並ぶとスタンダードカーのグラの荒さが目立って違和感があるという…汗


まぁ要するにプレミアムカーだけではあまりにも収録車種が少なすぎるから、仕方なく既存(※)のグラフィックを流用しスタンダードカーとして収録することでボリュームアップを図った、ってことですね(^_^;)

(※一部スタンダードカーにも新規収録車種はありました)

ちなみにスタンダードカーにはロードスター→MX-5、アリスト→GSのように輸出仕様のものも収録されていましたが、一部を除いてほとんどがナンバープレートやエンブレムを変えただけで、サイド＆コーナーマーカーの追加や各部分の形状変更などが無視され、名前は輸出仕様なのに見た目は日本仕様みたいな状態の車両が多かったのは納得行かなかったですね(´A｀)

これじゃあただの水増しやん！ってずっと思ってました(^_^;)


他にも国産90's280馬力スポーツだとFD、GT-R、NSX、エボⅣあたりはプレミアムで収録されてるのに、80スープラやGTOやGCインプがスタンダードのみだったり、

先代スイスポ、先代ヴィッツRS、マーチ12SRが収録されてるのに、DYデミオスポルト、GEフィットRS、コルトラリーアートなんかは収録されてなかったりとか…

なんだか収録車種がアンバランスというか、どういう基準で選んでるのか分からない感がありましたね…

近い年式、同クラスの車同士で気軽に性能比べを楽しむのもレースゲームの魅力だと思うのですが(´・ω・`)

筑波サーキットでベストモータリングごっこがしたいんです！笑



んで、今度出るGT6…

収録車種は1200台以上とのことですが、つまりスタンダードカーはそのまま継続収録です(´A｀)

前述のニセ輸出仕様なんかも多分そのまま引き継がれてるんでしょうね…

いっそのこと収録車種は半分ぐらいになってもいいからスタンダードカーは全部ナシにして、プレミアムカーを充実させて欲しかったです。

公式サイトには1台作るのに6ヶ月かかるとか書いてあるので一気に収録車種を増やすのはなかなか難しいんでしょうけどね(^_^;)



気をとり直して

新規車種は現時点では約120台だそうです。

国産ノーマルカーだとフィットRS、デミオスポルト、現行ヴィッツ(非RS)、アクアあたりが追加されています。

(フィットとデミオはどちらも10年式ですが、ほんとはGT5のときに収録するつもりで出来なかったんじゃないの？とか…考えすぎですかね(^_^;))


それはまぁ良いのですが、期待してたRX-8後期、ロードスターNC3、GJアテンザ、MSアクセラ、Z34後期、新型ISなどはナシ、80スープラやGCインプ、DC2等のプレミアム化もナシ。

スーパーGT車両なんてBRZとHSV2種(ケーヒン＆レイブリック)だけ…

GT500の車両同士でレースしようと思ったらHSVだけ12年仕様で、GT-RとSCは見た目も中身も08年仕様なんてことに…(汗

相変わらずアンバランスです(ｰ ｰ;)


GT4の時なんかはオデッセイ、ソアラ、ランクス、ファミリアスポルト、カルディナ、ラパン等の当時の「非スポーツカー」な現行モデルの日本車がたくさん新規収録されて面白かったんですけどね…

オンライン等を見てるとプレイヤーのほとんどは10～20代なんですし、海外のヒストリックカーより90～現行の日本車をもっと増やして欲しいですね。

ジュークニスモ、MSアクセラ、マークXG's、IS、GS、レガシィDITなどなど…面白そうな車種はたくさんあると思うんですけどね～

8なんてGT5が発売された2年前には後期になってるのに、なんで未だに収録しないのか…


まぁ今後のアップデートで続々新規車種の配信を予定、とのことなのでそちらが頼みの綱ですね。

GT5のときはなんやかんやで30台ぐらいしか追加されなかったので、過度な期待はしない方が良いかも知れませんが…



とまぁ収録車種については正直不満ですが、足回りやタイヤのシミュレーション、グラフィックの進化とか、

後々のアップデートでスマホのGPSアプリと連動して自分が実際に走ったコースをゲーム上に再現できる機能が追加される予定だったり、なんやかんやでいろいろ楽しみではあります(^-^)/

発売日まであと1週間ちょいですし、2ヶ月ぶりにちょっとGT5やって感覚を取り戻しておきましょうかね…笑

最近GTAばっかりだったのでw


ではでは今日はこの辺で…

(´ω｀)ﾉｼ

どうもこんばんわ！

最近めっきり寒くなりましたね（＾＾；


では本題。

11/17.18と、男女７人で伊勢に旅行に行ってきました♪

メンバーはいつもよく遊ぶ、以前やってたファミレスバイトで知り合った友達です(^_^)/

だいたい20前後ですが年下も年上もごちゃまぜで、それぞれバイト先が変わっても仲良くてなんやかんやで３年以上の付き合いです(´ω｀)



というわけで

レンタカーを借りて、朝１０時ごろ京都を出発。

旅行は毎年行ってますが、今年は新たに３人免許取ったのが居たので５人代わりばんこで運転していきました！

ペーパー気味の２人の運転はちょっと怖かったです(小声





まず昼すぎに伊勢神宮に到着。

伊勢神宮へは初めて行きましたが、今年は式年遷宮の年だったので建物が全部綺麗でなんか違和感ありました（＾＾；笑




外宮、内宮と参拝したあと、内宮の近くにある「おかげ横丁」で食べ歩きしました(*´ω｀*)

人が多すぎて店内では食べられませんでしたが、画像は赤福本店です♪

カキ、アワビ、ホタテの焼き串とか松坂牛肉まんとか、適当に買って一口ずつ食べましたが、どれもめちゃくちゃ美味しかったです♪




んで、１６時ごろ出発して伊勢志摩スカイライン経由で鳥羽方面へ…

画像はスカイラインの展望台で撮りましたが、この通り霧が出てて景色はあまり見えませんでした（＾＾；






１８時ごろ、鳥羽駅の近くの「錦浦館」という温泉旅館に着きました！

上が部屋の、下が部屋からの景色です♪

こういう景色めちゃくちゃ好きです(*´ω｀*)






そして待ちに待ったごはん！

伊勢エビ、アワビ、カキ、フグ、まぐろ、イカなどなど…めちゃくちゃ美味しかったです(*´д｀*)

ひさびさ、いや初めてこんなに贅沢なの食べたかも…笑


そして夜はメンバーの一人に当日誕生日の奴がいたので、あらかじめ用意した手紙とビデオレターでサプライズしたり、深夜まで飲んだり…最高でした♪

サプライズは期待通り泣かせることが出来たのでみんな満足でした！ｗ


んで２日目。





朝の部屋からの景色はこんな感じです。






２日目は近くの鳥羽水族館へ。

水族館なんて１０年ぶりぐらいに行きましたが、童心に帰って楽しめました♪




んで昼過ぎに鳥羽水族館を出て、中華料理屋さんでお昼食べた後夫婦岩に到着。

風が強くてめちゃくちゃ寒かったですｗ

海が荒れ気味だったのでちょいちょい波が歩道のとこまで来てました（＾＾；

度胸試し的な感じで男５人で柵のすぐ内側のとこに立ってたら、ちょうど波が来てそのうち２人がずぶ濡れになりました(笑)


最終的に高速に乗ったのは６時ごろで、途中亀山付近で渋滞に巻き込まれたりしつつ京都についたのは２１時ごろだったかな…

で回転寿司でご飯食べて２３時ごろ解散しました。


このメンバーとは毎年夏にキャンプ行ったりいろいろ遊んでますが、今回の伊勢旅行は中でも１位２位を争うぐらい楽しかったです♪

秋にのんびり温泉旅館+海鮮料理もいいですね(*´ω｀*)

来年以降は皆忙しくなって会える時間は少なくなりそうですが、これからも仲良くやっていければと思います♪



最後に…レンタカーのウィッシュの感想！

身内ネタだけではアレなので最後に申し訳程度の車ネタを入れておきます(殴



久しぶりのAT＆普通車でしたが、やっぱ運転しやすいのでいいですね！笑

左手がちょっと手持ちぶさた状態でしたがｗ

ずっと７人乗車でしたが、坂道でもキツイ感じはなくハンドリングも軽快で好印象でした♪

車内は３列目シートはさすがに狭かったですが、耐えられないってレベルでは無いので十分かなと！

皆の距離が近くて、わいわいやるには逆に向いてるのかもしれません…ｗ



てか、５ナンバーなのに７人での長時間移動も余裕で出来るっていうのがいいですね(´ω｀)

正直Lクラスミニバンじゃなくてこれでも十分かな、みたいな…

３なんばーになっちゃいますが、オーバーフェンダー付のグレード、カッコいいですよね♪



というわけで初めての初代ウィッシュは、なかなかの好印象でした(*´ω｀*)

やっぱレンタカーはどんな車でもワクワクしますね(´ω｀)

でもいつもトヨタのミニバンばっかりなので、そろそろ他のも運転してみたいなぁ…笑


ではでは、長くなりましたが今日はこの辺で！

(´ω｀)ﾉｼ

どうもこんばんは！

最近はGJアテンザを街中で見かけることが増えてきましたね♪

なんやかんやでもうすぐ発売から1年ですね…もうそんなに経つとは（＾＾；





さてさて本題です。

親がMS-8～MPV(LW前期)～MPV(LW中期)と乗り継いできたせいで(おかげで？)小さい頃から大のマツダ好きな僕ですが…

お恥ずかしながら僕が今まで運転したことのある「純マツダ車」って、うちのMPVぐらいだったりします(汗

だから最近のマツダ車を運転してみたくてたまらないというか…

いくら僕がマツダ車が大好きって言っても話せるのは見た目だけで、肝心な走りの部分に関しては一切語れないのが辛いです(T_T)



で、その10年落ちのMPVでもキビキビ走ってスポーティなエンジン音で運転してて楽しい…とか思ってますが、

そもそも色んな車を運転した経験が無いので、比較が出来ないから他の車と比べてどうなのかも分からないという…

たまにレンタカー借りたりはしますがいつもミニバンだし、コンパクトやスポーツ系の車種は一切運転したことないです(´・ω・`)


そんな状態なので、色んな方がブログで新型アクセラの試乗の感想とか書かれてるの見てるといつも凄いなぁって思います(＾＾；

足の動き方、乗り心地、他社の同クラスとの比較、先代モデルとの比較とか…

自分がもし乗っても「カッコいい」「なんかいろいろ凄い」みたいな小学生並の感想しか出て来ないかとｗ



とまぁそんなこんなで、統一感コンセプト…とかマツダ車らしいキビキビした走り…とか少し固めだがスポーティな乗り味…とか書かれてるのを見ると乗ってみたくてしょうがなくなります(笑)

自分はAZワゴンでも普段乗っててめっちゃ楽しいって感じるレベルなので(MTだからでしょうけど)、ロードスターとか乗ったらヤバいんだろうなぁみたいなw

まぁ、就職して落ち着いたら絶対マツダ車買いたいなって思っているので、それまでの辛抱ですかね（＾＾；


あ、もちろん…



今はAZワゴンが気に入ってますし、これからも大事にしていくつもりです(^_^)/

他社からのOEM車でマツダ好きをアピールする弄り方って、なんだか間抜けかも知れませんが個人的にはそういうのもアリかなと思うので！

AZワゴンで魂動デザイン風のエアロをワンオフして、GJアテンザ純正19インチと同じ2×5スポークのDEデミオスポルト純正ホイールとか履かせて、ソウルレッドに塗ったりしたら面白いなぁとか妄想してみたり…w

そんなお金があったら乗り換えますけどね！笑


今後流用できるマツダ純正パーツがあれば流用してみたいですが、安めでお手軽なステッカーやエンブレム流用あたりがメインになりそうですね(＾＾；

というわけで大のマツダ好きながら、なんとなく手の届かない雲の上のような存在に感じているしがない学生のぼやきブログでした！


普段以上にしょうもない記事ですいませんm(_ _)m

ではでは今日はこの辺で…

(´ω｀)ﾉｼ