さねやん@ブロラン号のブログ一覧

ＮＡとＮＢ。
全長・全幅がほぼ同じみたい。

パッと見の印象はＮＢになって大きくなったように感じますが、変わらないのね。
で、運転席。

エロエロ号はロールケージが付いているせいもあり、シートが一番後ろまで下がりません。１７４センチのさねやんですが、まぁ運転に困るってほどでもないです。
（足が短い？って言わないでぇぇぇぇ）

ＮＢになって、最初に感じたのは、運転席のレッグスペースがＮＢより狭いこと。
左右・上下とも狭くなりました？
腿が太いとか、純正ナルディの径が大きいのもあるかもしれませんが、ヒールアンドトーをしようと思うと、ハンドルが邪魔です。足全体を使ってだと正直無理。
足を小さく移動してやらないとできなくなりました。練習するしかない・・・

逆に良くなったところ。
左足の膝がセンターコンソールに当たる位置・角度がよろしい。踏ん張りが効くようになりました。

まだまだ体がＮＢに慣れていないですな～。

整備手帳に二寸管の取り付けをアップしました。

エロエロ号は（まだ？）車高を落としていませんので、今回はジャッキアップもせずにマフラー交換できました。ま、リアピースのみですからね。

２個のナットと、３か所のハンガーをはずすだけで簡単交換です。

今日も通勤でエロエロ号に乗りましたが、ミッションの引っ掛かり以外はいい調子です。ガソリン残量もメーター読みで半分ですが、２００Ｋｍオーバーしていますので、今回は燃費も少し良くなっていると思われます。

金曜日に発注したＲＳファクトリーステージの「二寸管」が土曜日の夕方には届き、日曜日の朝には取り付け完了しました。
純正マフラーは３千回転でコモリ音や、もたつき感があり、シフトアップ時の常用域ですので結構気になっていたのが解消され、申し分のない性能です。

パーツレビューを更新していますので、ごらんください。

また、取り付けについては明日整備手帳を更新しようと思っていますので、お楽しみに。

以前から嫁父のＰＣの調子が悪いので、見てほしいとラブコールされていたのですが、ついに

＊インターネットに繋がらない
＊ワードが使えない
＊起動時間が異常に長い

とのことで、状況確認と回復作業を行ってきました。

で、まずは１０時頃に襲撃。ホンマに動かんは、エラーが出まくりで何ともならない感じ。ちょこちょこいじってみたところで、子供たちが腹を空かせているので、お昼に戻って御飯を作って食べさせ、また嫁父の所に・・・

３時頃から長男との約束で、ゲームショップにいく羽目に（某マツダ様に行くついで）
某マツダ様に「ガス臭いんやけど。」と症状を告げると、一通り検査を行っていただき、

問題ない（碇司令風？）

とのお言葉。

もうどうせなら、チャコールキャニスター・フュエールフィルターに先の折れたオイルゲージの交換もお願いしようかと妄想していましたが、いろいろマニーを使ってしまったので、

「様子をみます～」なんで、当たり障りのない返事をしてしまう小市民さねやんでした。

で、帰宅早々またもや嫁父のところへ。
Ｎ○ＣのＰＣってば、データバックアップやら、リカバリーディスクなくても初期化できたりするらしい非常にお利口な機能が付いているようですが、そんなの信用しねぇとばかりに、リカバリーディスクを作成してみても、２時間弱待った挙句「エラーです」なんて返事をしやがりますし、データバックアップもエラー続きじゃぁ、ちまちまとＵＳＢディスクにデータを移し替えるしかないじゃ～ないか（怒

それも、壊れたファイルを特定しつつ、データ移行を行うのには閉口しました。
自分のＰＣならフォルダごと

地獄に行けや～！！！

と削除してしまうわけですが、そこは他人のデータ。拾えるものは極力拾ってあげないと、後で怒られちゃうって、小心者のさねやんです・・・

で、待ち時間ばかりなＰＣ回復作業ですが、佳境に入ったのが午後８時頃。
そりゃあもう、夕食そっちのけでがんばりましたが、セキュリティソフトのインストールで、「アウトルック起動ちうなんで、インストール（アンインストール）出来んばい！」って、アウトルックアクティブじゃないのにぃぃぃと３回試したところで、嫁父が「お布団に入らせていただきたい」とおっしゃるので、
「じゃ、僕も帰りま～す」とセキュリティ最弱なまま、おうちに帰る始末。

まぁ、まかふぃさんがある程度頑張ってくれそうなので、「また来ます」と笑顔で帰りました。（午後１０時まえ帰宅・・・）

昨日のブログにも書いていますが、かねてよりほしかった物が来ています。
箱が予想よりかなり大きかったのでびっくりしました。

取り付け及びインプレは整備手帳・パーツレビューに載せる予定ですので、しばらくお待ちください。

でも、今日は雨なんですよね～。カーポート万歳！