Cooたろうのブログ一覧

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：エステル系のベースオイル
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：寒い日の　凍るどスタートはエステル系でしょ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

まともにカーオーディオのオフ会に参加したのはいつだったのだろう

ロードスターのヘタレオーオーディオは途中で頓挫
何しろオルタ出力が７０A　本来電源はエンジン最優先
ましてや、うるさい(笑)


プリウスが脚車となったので、これはオーディオに期待できると思ったのですが

マジで公私ともに激務続き。

ほぼ1年を費やした開発業務も見切りをつけ

又フリーランスに返り咲きました(大笑)

約2か月は、昼行燈状態・・世間では充電期間と言うらしい(^。^)y-.。o○

個人的にと云うか、オクの一声でマイラボ(物置部屋)の片づけ
世間では終活と云うらしい(^。^)y-.。o○

取り敢えずはヘッドユニットを5台くらい、アンプを1５台くらいを残し
どうせ使わないであろうパーツ類を処分





アナログな
ADDZEST HX-D1も捨てがたい

　　　









オプティカル出力で外部DACが使用できるアルパイン DVA-7899ｊ

これはオペアンプの差し替えで好みの音色に出来るので面白い。





てなわけで、久しぶりにオフ会参加です。

最近参加者も少ないみたいです、暇な方是非(=ﾟωﾟ)ﾉ






この記事は、イベント：【第46回】茨城☆カーオーディオオフ会について書いています。

この記事は、【10名】CCグロスゴールド　ホイールコーティング、インプレッション企画！について書いています。

友人のＫさんから
　　　　　「程度の良い ジムニーあるけどいる？値段は交渉出来ますよ」

でっ
春日部から嫁いできました。
自分でコツコツレストアしようと保存してあったそうですが
歳をとって出来なくなったそうです。





俺だってそう云う年なのに(>_<)

持ってきた車体はgarage保管で錆も少ない綺麗な車体です。
社外のボディパーツ1式が積んであり、ラッキー~って感じ！

即ヤフー行きです。





サクッっと洗ってみました。





この年代のジムニーとしてはカナリ良い状態です。
下回りもタイヤハウスはアンダーコート処理済でGood(*^^)v







但しエンジンはベルトが外れた状態で、クランク回ってるし(>_<)
ウォーターポンプ腐ってるし(>_<)







後はフューエルポンプ交換のため、燃料タンクを外します。






最近のCooたろうです
疲れます
歳を意識するようになりましたが
なまり切った鉛の様な体に喝を入れるため
ガンバロー(=ﾟωﾟ)ﾉ


※ホントはね
JB23の方が好きです(笑)

最近・・・
毎度の事の様な、生存報告的なブログ(笑)









いつものホームコースにご挨拶に行ってきました





普通に乗っている分には快適で燃費もいいし

トヨタはホントに車作りが上手なメーカーですね

つまらねーけど(笑)



加波山頂上に到着
なんとなく高いところはいいですね




朝日峠から八郷側への下り
相変わらずな蓋のない側溝に積もった落ち葉





ホントはヴィヴィオみたいな足のイイパワーのある軽がいいですね。
相手をビビらすには良いコースです(笑)









でっ・・
ようやく着手したオーディオ

これが面倒なんですねぇ
スピーカーのインストールはドアのデッドニング等は終わってるので
デッキとアンプのインストールをようやく重い腰を上げました(笑)

センターコンソールに配線を隠すための分解





パーツの配置がキチキチなので、太い線を通す為に何回も仮付け










ヘッドユニットを9255から今回はHX-D1に変更しました。

悲しくなるくらい視力が悪くなってます。
ルテインを喰いまくり、目薬を付けまくりのサ行です(笑)








アンプは、いにしえのサウンドストリームの初期モデル

有名になるまでは、いい仕事してますねぇ





調整は今からですが

走るときは、いい音が嬉しいです(*^^)v






昼過ぎに戻ったら、いつの間にか・・・ダウン

林道を5本走っただけなのに、寝落ちしました(笑)