ラジ、からーの白馬強行軍（でもないか）

先々週にスキー復活で調子にのり、今週も行ってきました。

土曜は朝からラジコン、夕まで楽しんだ後松本へ、そこで一泊し日曜は栂池高原スキー場に行ってきました。
ホントは近場の岐阜あたりを考えていたけど最近の陽気で雪はとけとけ。
近場では積雪60cm程度、これじゃ楽しめるはずもなく。
白馬付近のスキー場は軒並み280cmほど、スキー場のスケールとか、遠いけどこれはいくべきでしょ！ってことで。
（木曜に偵察に行ってきたオヤジの情報もありました）

まずはらじこん。
最近の新作はFF04EVO.を導入。
これは常連さんのT4改FFが楽しそうだったのでより安価に入れるタミヤ製をチョイス。

ボディはプロトフォームのFFレーシング用、ペナペナっす(＾＿＾；)

シャーシはFF04EVOのブラック仕様
メカの配置が気に食わなかった、ノーマルは右にサーボとESC,すこし左にオフセットしてバッテリータテ置き→左にESC,右にサーボ、バッテリーはセンターにタテ置きとなるようオリジナルパーツを製作して組み直し。


走りはとにかく曲がるけど尻が軽い、現在６０ｇ尻に載せてます。
さて、これから流行ってくれるのか。
走りは、まあ良く走るな、と。
明らかな感動とかなかったので早く飽きそうでこわい。。。

サクラM4 PROの新ボディ、カワダのHSVです。

210用ですがホイールアーチの切り方くらいで長さは問題なし、（うちのは215）それよりボンネット周りが激低のためいろいろやって納めてます。
こいつはとにかく曲がるけどお尻が安定しにくい。
基本特性は変わりません。

つづいてGB EVO.6の近代化改修、もともとアルミロアギアケース入れてましたが、、、

いまどきのベアリング支持スタビ受けをもつTB05アルミロアギアケースに変更。

かけたコストと効果のレシオは最低レベル(笑)

まだラジ。
最後は電飾仕様で遊んでいたTB04用に、今までのR32GTRからM3GT2に箱代え。

M3かっちょよい！

最近のパーソナルカラー、コーラルブルーです。

で、スキー。

今回別動したオヤジはフォレで参戦。

僕は長女と二人で☆
（数本一緒に遊んだ後はオヤジに任せ、時間決めてゴンドラで上に上がりゴリゴリ滑りました）

ひろいゲレンデで人も分散して事故も起きにくい。
天気もよく最高でした。
少し速度域を上げたけど問題なく滑ってましたね↓


空がとにかく青くて広くて、風もない最高の一日でした。
てか、途中から暑くてTシャツに。
10数年サボってたスキー、楽しいですね、やっぱ。

カーヴィング特有のレールに乗せてギューーんって大きなラインで滑るのも意識して練習してみたらできてきたし、昔ながらの前に乗りながらゴリゴリ急―中斜面を爆走するのもまた愉し♪

帰りの渋滞やらで6時間ほど地獄でしたけど。。。
幸いアイサイトがかなり仕事をしてくれたので昔の辛いスキー帰りのイメージの半分以下の辛さかな？

やっぱ白馬まで足をのばす価値はありますね、今シーズンもう一回くらいは来れるかな。
おしまい。