ばぐーすまんのブログ一覧

先ず思っていること、、、

えらそうなレビュー書いてすみません、AudiさまQuattoroさま読んだ人。

もう完全にうちのシンデレラ号（って最近よんでます）を見誤っていました。
読み返すと顔から火が出そうだわ。。。


昨日の夜、ま、慣らしも進んできたしもうちょっとエンジン回してやるっぺ。
現在２０００ｋｍ弱。
いままで１０００ｋｍまで３０００ｒｐｍ、１５００ｋｍで３５００ｒｐｍと設定してきた心のRev.Limitを４５００ｒｐｍに再設定。

仕事が遅くなりスカスカの高速でＳボタンをポチ。
勇ましい音が車内に響く。

４速１５００ｒｐｍパーシャルから踏み込んで、、、タコメーターだけ見ながらシフトアップ。
カボチャの馬車は光のように、そしてＳｔｅａｄｙに。
６速ＸＸＸＸｒｐｍあたり。
何この安心感。
ああ、これがアウトバーン試乗記にあった○○○km/h超えると逆に落ち着くってことか。
まだここからエンジン２０００以上も回るのに…
コーナーとも思ってもなかったコーナーをＧを感じつつ回る。

、、、ふつう普通言い過ぎた。
イカン、ＴＴＲＳやっぱり普通じゃないわ。

見事に日常と非日常を同居させてる。
うちの子を評価するにはもうちょっと時間がかかりそうです。
ホントのＬｉｍｉｔ解除はもう１０００ｋｍ先。

それまで恥ずかしいけどレビューはそのままに。

この黄色いのは何だ！？








実は納車直前の点検でフロントガラスに傷の見つかったTTRS。
納車後に一日入院で交換してもらうことになってたのです。

で、気の利いた代車はS4-AVANT。
黄色の目立つ子です。

実はTTRSの対立候補に入ってたS4(セダン)
その他GolfⅥ-R、Scirocco-R、TTS、S5、ランエボⅩも・・・（実はS5以外全部DCTなんですね。）

気になってたマシンを2日間楽しめる！！
どうなんだ！？こいつは？


・・・さて、試乗車で1万走ってるこなれた子ですが、、、

乗り込んですぐに違和感。
まずセンタートンネルが、、、どーーーんとせり出して。
左足がなんともなりません。
RHDは無しですね、この車では。
これで断念する人が多いんじゃ？？？

A4はどうなってるんだろうと考えちゃいました。
RHD多いはずだし。

そしてなんだかものすごく介入を受けている操作系。
特に低中速で気持ち悪い。
エンジンは恐ろしくトルクフルでS-Tronicはとても楽チンですが。
絶対性能が高いのは思いっきり感じるけど。

これなら遅くてもGolfⅤR32のほうが素直でよかったな、と感じちゃいました。

そのほかインテリアは、、、

正直SについてるようなカーボンパネルとかがなんでTTRSに付いてないんだ！！
ノーマルTTと差別化してくれよ！とか思ってましたが、しばらくTTに乗って馴染んできた眼で見直すと、

なくて正解だったなあ。

と思いました。
長く付き合うなら今のTTRSのインテリアは落ち着いてて僕はTTのほうが良いですね。

ま、いろいろ言ってますが結局オーナーだからの贔屓目かな？
S4に馴染んだらTTRSのネガが目立つんだろうとか思いつつ。

明日までS4Life☆


追伸：名古屋高速でちょいとｵｲﾀしたところ高速はとっても楽しかったっす！！

今日は弟と衣浦からガイドボートをチャーター。
本来は沖でシーバス狙いのはずだったけど、風が強い予報で断念。
今爆釣中のバース撃ちﾁﾇ一本に変更。

さて。

まず一個目のバースでいきなりガイドが一本。３５ｃｍくらい。
そしてほぼ隣に投げ込んだ俺のシャウラがしなる！！
たたきこむ竿先、ﾁﾇだ！
４５ｃｍくらいの良型がネットに収まる。
きもちいいい！！！
さらに次投で２５ｃｍくらいのｷﾞﾏ。

その後しばし沈黙。

バースを一旦離れ沖のブイを撃っていく。
そこで暫く弟のワンマンショー。

40upの良型を連発。

兄貴沈黙、、、ん？！
乗った！！
昨日買ったばっかのNewステラ2500HGSが悲鳴を上げる！
ラインは８lbs、無理はできない。
何度かの突込みをかわしてネットに収まったのは今日最大の48ｃｍ。



その後もバースは不発もブイを回ってトータル１３枚。
40upが９枚。
今日は50に届かないものの良い型がそろって大満足。

４０up5枚をキープしあとはリリース。
3枚をおすそ分け。

暫く鯛づくし☆

ディーラーのお姉さんから、
「例のﾌﾞﾂ、届きました」
とCallあり・・・

拾ってきました。
こいつもまたいい雰囲気出してます。

ただ、いつ履こうか・・・

フォブシュランクから届きました。
黒レザー+白ステッチ。
なかなかに秀逸。

以上。