いりあんのブログ一覧

まだ、クルーズコントロールも取り付けてもらっていないのに今度はRoss-Tech社のVCDS (VAG-COM Diagnostic System) Productsなんかを入手したくなってしまいました。

何種類か、ケーブルがありますが、ヴァリアントにはこのMicro-CANタイプ（$249.00）が使えると皆さんおっしゃっているようで、これにしようかな・・・
「元技術者」の血が騒ぎます。

どなたかGOLF6ヴァリアントで使っておられる方いませんか?

キーイルミネーションリングもあるし、なんか泥沼状態ですね

ディーラーにヴァリアントを取りに行ってきました
ついでに一万kmのオイル交換も完了
お店を出るとき、アクセルを代車のBORA的感覚で踏み込んで、少しパニクってしまいました
まさか、その当たりも改善されたのでしょうか？…
メカトロ交換、有償なら３０万円だそうです
しばらく運転して慣れましたが、ヴァリアントはほんとに気分がよろしい
世の中にもっとすてきな車がいくらでもあるでしょうが、この車に巡り会えてよかった


それと、クルーズコントロールの部品は交換可能とのことで、入着したらしてくれます
楽しみ

交換部品が入着したと連絡があり、先ほどディーラーに車を置いてきました。
一万キロを走ったので、オイルも交換してもらいます
ついでにクルーズコントローラー装着経験者のみなさんのレポートのコピーを見せて部品の取り寄せもお願いしたら、作業込みでやってくれそうです。

代車はBORAですが、アクセルを踏み込んでも「おとなしい」車です。
おかげさまでヴァリアントの素晴らしさが再認識できました

阪急逆瀬川駅から川沿いにゴルフ場を抜けて六甲山に行くルートを早朝、押尾コータロー聴きながら、窓を全開にして走るのが気持ちよろしい

この車を買った当初、オートロック、アンロックをディーラーに設定してもらおうと考えていましたが、まだ実施していません。
あの頃は前の車にあって、今回なかったので、走行中ロックがかかっていないのはなんとなく不安な気持ちでしたが、今は車を降りてすぐにトランクを開けることができたりしてこっちのほうが良いかな?と思ったりしてます。
別に走っているときにドアを開けるようなマネしないしね！