いりあんのブログ一覧

GTa郎さん主催の【納涼ツーリング】に参加してきました。

こう言う日は遠足前日シンドロームが発症し、午前1時に目が覚めダラダラしながら午前3時になってしまいました。
予定では午前5時出発だったのですが、こうなったら深夜割引を使おうと午前4時前に高速に突入しました。


草津SAで時間調整をしていつものお達者倶楽部仲間と長良川SAで合流しました。


そして、古今伝授の里やまとへ！
参加は全16台（多分）


一路目的地に向かいました！


こちらが欧風カレー工房チロル　


飛騨牛カレー（並盛り）を美味しく戴きました！


お隣のみん友さんはなんと特盛り！
「そのうちたくさん食べられなくなる歳になるので頑張れ！」と助言しておきました。(^^ゞ


そこからあちこちツーリングをしてもうお別れの時間となりました！(T-T)


そして、夕日に向かって帰路につきました。


主催して戴いたGTa郎さん、有り難うございました！
グルコサミンを飲みながら参加しますので、また宜しくお願い致します。

総行程670km

加齢による指関節の痛み緩和のためグルコサミン（矢印）を服用しながらギター練習に励んでおります!(^^ゞ


今日は久しぶりに弦の交換なんかをやっちゃいました!


こう言うときしかOM-42のボディ内部を観察できないのでスマホで撮影してみました。
交差部に白い絆創膏を貼ってるのがXブレーシング、弦を通す6個の穴の向こうにある中央部が波状に削り取られたのがスキャロップトブレーシングです。
この形状によってブレーシングが軽くなり、表板がより振動しやすくなるという効果があるんだそうです。
ただ、デメリットとして強度が低下します。一時期大きな音を出すためにヘビーゲージ弦を使用するユーザーが増加したためノンスキャロップトブレーシングが採用され、現在はスタンダードモデルはノンスキャロップト、高級グレードモデルはスキャロップトブレーシングが採用されています。


弾き比べると何だか違うような気がします!(^^ゞ

それまで使用していたコレクションケースが手狭になって、、


IKEAで買ってきたコレクションケース
あれから1年経過しました。
あの頃は6フロアーで1/43ミニカーも29台とスカスカでした。(^^ゞ


その後、ガラス棚を別注して8フロアーに増床し、現在1/43モデルが63台になってしまいました。(´ﾟДﾟ`)ｹﾞｯ


肝心のイリアントのひとつ前に乗っていたマーク2クオリスのミニカーですが、メーカーに直接メールを出して販売予定を聞いたりしていますが、何れのメーカーも「今のところ販売予定無し」とのお返事が、、、(T-T)
まあ、気長に待つことにします!(^^ゞ

久々のランパネタです。
サーティーワンのアイスクリーム「クッキーアンドクリーム」をイメージしたので「～風」という名前になっています。
勿論アイスクリームは使用されておらず普通のバニラクリームなんですが、クッキーの食感と味が抜群だったので投稿しました。(^^)v


ランパネタのブログはお休みしていましたが、その間戴いたランパは写真だけこちらに投稿しておりました。

では！

今週の土日、試乗会を行うと言うことで神戸北イオンモールに行ってきました！


経験上、店の駐車場が混んでいない午前10時頃に着きました。


試乗整理券はすぐもらえました。


待つこと数分、お目当ての車はこれ！


イオンの駐車場の一角が試乗コースになっているので、あっという間に終わってしまい、Rのトルク感も馬力も味わえませんでした！(T-T)
長蛇の行列も無く、すぐ試乗できましたが何だか、、、、、、


お土産にタオルをもらって機嫌を直しました。