いりあんのブログ一覧

イリアントが静かなのかどうか、いくら定性的に表現してもイマイチですね!
(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

そんで、何か定量的に測定するものを捜したらありました!
これです！

早速インストールして町中を走ってみました。

これは窓を閉め、オーディオオフ、エアコンオンでの測定です。
　・エアコンの入切で3～5dB変化します。（風量は１～２目盛り）
　・エンジンを切ると44dBです。
　・町中での平均値は74dBということになります。
　・ちょっとアクセルを踏むと87dBになります。



高速も走ってこよっと！

以前、阪急今津線仁川駅近くにある本店には行ったことがあります。
かなり昔のことで、美味しかったと思いますが、忘れてしまいました。
そこが、西宮北店を出したので行ってきました。
場所はいりあんお気に入りのラーメン店「ほうれんそう」近くにあります。
仁川店と違い、駐車場もあり、行きやすいです。

そして、お味ですが、麺はコシのある細麺です。(^_^)v
スープも良かったけど、ちょっと塩辛いです！(ｰｰ;)
ここまで来るなら、やっぱほうれんそうかな？

今日は甲子園球場近くの「prime」でモーニングしてきました!
モーニングは9時からで、メニューは写真の2種類だけですが飲み物はフリーで美味しかったです。(^_^)v


ついでに交換したメーターパネルですが、文字部分が明るくなって、大変良かったです! ＼(^o^)／
写真下はメーターの保護カバーです。
誰も持ってないでしょ!
（使い道はないですが、,,）

イリアントのDSGクラッチ,メーターとかタイヤが新しくなりました!
そんで、慣らし運転が必要との判断の下、モーニングがてら舞鶴まで行ってきました!
往復200kmぐらいで、制限速度内で走行しました。

まず、モーニング!
歳と共に小食になってきたのでこれだけです!
本当は「生牡蠣」を食べたかったのですが、おなかの調子がイマイチで、、、


おなかの調子がイマイチでもこれは行けます!


せっかく舞鶴まで来たのだから、記念写真をチョイと!


もう一丁!


ウフフ！


さて、ここからは交換して変わったところですが、メータの表示コントラストがハッキリしています。
新車の時はこれぐらいで、経年変化でコントラストが劣化したのか、交換したメーターがコントラスト改善品なのかわかりません。
それから、瞬間燃費が85.0km/lになると、今まで見たことがないような流れ星サインが現れます。
61km/lでも出ていました。10～20km/lとかでは現れません。
なんでしょね？(?_?)


これがVCDSのスキャン結果です。
何だか色々違いますね!

＜交換前＞
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5K0 920 860 F HW: 5K0 920 860 F
Component: KOMBI H08 0020
Revision: V0008011 Serial number:
Coding: 570F00
Shop #: WSC 00066 000 00150
ASAM Dataset: EV_KombiUDSMM9RM10 A04010
ROD: EV_KombiUDSMM9RM10_VW36.rod
VCID: 2F43C2D376627E6632D-807A

No fault code found.

＜交換後＞
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5K0 920 860 FX HW: 5K0 920 860 FX
Component: KOMBI H06 0206
Serial number: 00000000000000
Coding: 570F00
Shop #: WSC 78340 981 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW21.rod
VCID: 8733CA733E5286265AD-80D2

No fault code found.

イモビライザーも違いますね!
＜交換前＞
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5K0 920 860 F HW: 5K0 920 860 F
Component: IMMO H08 0020
Revision: V0008011 Serial number:
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_ImmoUDSMM9RM10 A01010
ROD: EV_ImmoUDSMM9RM10_SE36.rod
VCID: 2F43C2D376627E6632D-807A

No fault code found.

＜交換後＞
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 5K0 920 860 FX HW: 5K0 920 860 FX
Component: IMMO H06 0206
Serial number: 00000000000000
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03004
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE36.rod
VCID: 8733CA733E5286265AD-80D2

No fault code found.

当たり前ですが、DSG交換によりジャダーはなくなりました。

データは下記ですが、まったく同じです。
ということは再発しそうですね!(；´Д｀)
＜交換前＞
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-300-04x.lbl
Part No SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 2668
Revision: 00043014 Serial number: CU501310057808
Coding: 0000020
Shop #: WSC 44635 000 1048576
VCID: 3B5BE6837A1A92C68E5-806E

No fault code found.

＜交換後＞
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-300-04x.lbl
Part No SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 2668
Revision: 00043014 Serial number: CU501310057808
Coding: 0000020
Shop #: WSC 44635 000 1048576
VCID: 3B5BE6837A1A92C68E5-806E

No fault code found.
※WinMergeというフリーソフトで調べました。

さて、ミシュランPS3ですが、ノイズとか、安定性とかどうこう言えるほどの技量がないのでワカリマセン！
でも、これまでのタイヤと同様、走っていて気持ち宜しい!
これまでのタイヤは2.6kgの空気圧でしたが、今回は3.0kgに設定されていました。
こんなに入れるものかどうかこれもワカリマセン！(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
タイヤの表示にはMAX 340kpa（=3.47kg)とありますのでそれ以下ではありますが、お店に問い合わせたら、「ミシュランのタイヤでは3.0kgが標準空気圧です」と返事がありました。

暑くて暑くて寝られません!

そういうことで（どういうこと？）いりあんの歴代Xperiaを紹介します。

Xperia acro（SO-02C)　2011/07/10

ガラケーを卒業して初めて入手したスマホ。
スマートループに挑戦したり、イリアントのエンジン性能を測定したり、ルート化を実施したりして楽しんでいましたが、メモリーエリアが十分でなく、劇遅になったので、機種変更。（機種変更時\5,000で下取り）
スマホは全て液晶保護フィルム＋カバー＋ネックストラップで使用しています。


基本仕様



Xperia AX（SO-01E)　2012/11/16

前機種Xperia acroの容量問題もあり、AXに機種変更しました。
OSの問題でかなりの機関スマートループができなくなりました。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
その後、OSのバージョンアップがあり、スマートループも復活しました。
アプリが頻繁にハングアップするようになり、初期化に挑戦し、快適になりましたが、そのうち初期化をしても挙動不審になり、Xperia Z2に機種変更しました。
現在、奥さんのスマホとして活躍しています。
今のところ挙動不審な動きもないので、いりあんが使っていたアプリのどれかと相性が悪かったのかも、、、


基本仕様



Xperia Z2（SO-03F)　2014/05/22

あんなこんなで機種変更しました。
これまでのサイズと同じA2にしようかと迷いましたが、少し大きめのサイズもアリかなと思い、Z2にしました。
これまでと違い、電池の持ちは大変宜しい、最低二日は無給油で使えそうです。
これでもガラケーに比べたらとんでもないですが、、、
動作もサクサクで今のところ快適です。
ただ高さが130mmを超えてしまい、こんな感じでイリアントのダッシュボードには付けられなくなりました。(ToT)


基本仕様