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SUNOCOカップ2007クレバーWアタックジムカーナin筑波第１戦に参加してきました。
クラスは、2001cc以上のB-IIクラス。このクラスはAT車とMT車が混在するクラスですが、Wアタックのルールが面白かった。午前と午後の二種類のコースを走って、午前と午後のベストタイムの合計タイムによって順位を競うというもの。あと一つ順位を上げられれば、入賞できたのですが、MT車への壁は厚かった。
入賞はできなかったものの、競技終了後、おまけの練習走行が２回あったので、午前、午後それぞれの２回の実走及び１回の慣熟走行含め、合計８回走れたのは、とても楽しかったし、自分の課題を見直すことができた。
楽しい企画をしていただいた主催者に感謝です。

ただ、年度末で金曜日は飲み会で、帰宅が午前様。睡眠時間が３時間少々で参加したのは、辛かった・・・・。第２戦は体調を整えて参加することにします。

添付は、午前と午後のコース図です。午前は、Aライ取得者も走るコースなので比較的簡単なコースでしたが、午後のコースは、かなり楽しめるコース設定でした。

先日のドイツ出張でアウトバーンにおいて強いインパクトを受けたAudi R8。
早速、Audiのショールームへ行って、R8の日本市場導入について聞いてきました。
聞いた相手は、ディーラーの主任クラスの方ですが、今年中には日本市場における販売を考えているとのこと。但し、販売される営業所は限られ全国で６箇所程度のことで、私の近所のディーラーでは販売を予定していないとの事。
販売はしなくても、都内で購入してサービスは受けられるかも聞きましたが、不可能とのこと。まぁ、理由は分かるけど、RS6と同じエンジンだからエンジンのメンテナンスなどはやれないことは無いのでは？と切り返したが、営業の持つ情報量の乏しさから事務的な回答しか帰って来ませんでした。
さて、気になる金額は、１５００万円程度なので、株で大もうけするか、宝くじを当てるしかないですね。

２００７年度筑波ビギナーズジムカーナ第１戦が晴天のもと、開催されました。
私の１年間のブランクは大きく、練習走行、一回目の走行ともにミスコース！！
やはり、慣れの問題もあるのかなぁ。リラックスしていなかった。反省。
で、最終の二回目の走行は冷静になり、かつアグレッシブな走りができて、AT&HCでベストタイムをたたき出し、１位となりました。
が、そこに現れるのが、例の基準タイム・・・・・・・。
クラス１位のタイムでも対象外・・・・。

おぉ～いっ、MTの方々、頑張ってくれぇ～。

アクセルの踏めないジムカーナなんて、面白くない、つまらない。
競技委員長に、またクレームをつけたが、ルールは変わらない。
筑ビの参加は、もう止めようかな。。。

ザルツブルグの朝食は、ホテルではなく、広場にある朝市へ。
で、そこで買った生ハムはめちゃくちゃ美味しかった。
もちろん、パンや暖かいソーセージも市場で調達、市場の屋台で食事。
最高の贅沢・・・・でした。

さぁ、寝るぞ。

流石に昨日、帰国して、今日一日フルに働いたのには、疲れた。
ザルツブルグのレストランで、デザートに食べたザッハトルテは美味しかった！
このクリームが甘くなくて最高の組み合わせ・・・・。