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スイスのルツェルンで毎年行われているルツェルン音楽祭のチケットを取ったので、明日は休みを取って、３連休としてルツェルンへ二泊三日の旅に行ってきます。
私が住むドイツの自宅からルツェルンのホテルまで片道643km。
C300dでのんびりとドライブしてきます。
が、、、今回は、ドイツのアウトバーンを走るルートが多いので、ちょっと疲れるかもしれません・・・。
ドイツのアウトバーンは、速度無制限ですから・・・。

C300dの1年点検の後、点検作業中にアイドリングをしていたようで燃料がやや減っていたので、GSで軽油を満タンにしました。
前回の給油からの走行距離は1319.1km、軽油が60.41L入ったので、満タン法での燃費は21.84km/L。
ロングドライブの後、街乗りや点検をしたのに燃費の記録更新です。
イイねぇ。

ちなみに、GSで軽油を満タンにした後、空港までC300dで向かい、イギリス・マンチェスターへ1泊2日の出張に行っていました。。。
なお、イギリスへの入国は、本当に簡単になりましたね。
ICパスポートで、かつEU諸国や米国、日本人の入国は簡素化され、飛行機の到着後、受託手荷物が無ければ、15分位で空港から外に出れるのは最高です。

ハードな業務が続きます。

週末まで、あと１日。
明日もクライアントとのランチ、そしてディナーと続きます。

私が駐車してあるスペースの５台程度右側に駐車してあったスマート・ブラバス(?)が、一夜にして酷い状態になっていました。
隣のポルシェは無事。
私がC300dを駐車した夜に犯行が行われたようで、これを見た後、無事なC300dを見るまで、ちょっとドキドキしました。

理由は何だろう？

よく見ると、埃が、かぶっていたので、長期間駐車してあり、直ぐに通報されないと判断して、いたずら又は部品取りを行ったのでしょうか？

いずれにせよ、パリ市内の治安は、悪いです。。。

ドイツの私の住む街は、安全です。

最終日、朝のパリの街を散策して、美味しそうなパン屋さんで焼きたてのパンを購入しました。
クロワッサン・・・、絶品でした。
午前中の時間を、のんびりと過ごして、ランチは日本人が大好きなラデュレで戴きました。
シャンゼリゼ通りのラデュレのお店が改装中だったので、地下鉄で4駅ほど離れたラデュレ・ロワイヤル店へ。
とてもお洒落なお店で、料理も美味しかったのですが、今回の旅で、一番多く日本人を見かけました。笑
客の約２割は日本人だった。。。

ランチの後、パリ市内からドイツの自宅までドライブ！
休憩は２回、C300dのおかげで、あまり疲労感も無く、気持ちの良いドライブが楽しめました。
C300dの乗り心地には妻も満足、パワーもトルクもあり、そして燃費も良いので、この車が日本で発売されたら、日本への本帰国後の車として、かなり迷うだろうなぁ～。

走行距離：507km
平均速度：105km/h
平均燃費：4.3l/100km
走行時間：4時間50分


日曜日の午後、時間があったので、旅のメモを纏めてアップしました。
失礼しました。。。

今日は、フランス・パリのラデュレ・ロワイヤル店でランチをとってからドイツの自宅まで約500kmの道のりを運転して帰りました。
やや疲れたので詳細レポートは、後日させて頂きますが、C300dは満タン後、約1200ｋｍを走っても更に247kmも走れるという素晴らし燃費でした。
もちろん、ドイツ国内のアウトバーンでは、160km/h程度で巡行していましたが、丁寧に走れば、C300dは満タンで1500km以上走れるのではないでしょうか???

写真上段：
C300dのトランクルームには、3人分の4泊5日の荷物のほか、ミネラルウォーター1ケース、ビール1ケース(6本)、ワイン２本を入れて、満載。笑
写真下段：
パリからドイツの自宅に到着した時のメーター表示。
なお、最高燃費は、ベルギー・ブルージュからフランス・パリまでの4.1l/100km(24.4km/l)。
日本の高性能ハイブリット車並みの燃費です。
しかも、265PSディーゼル+20PSナンチャッテモーターのハイパワーで。