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妻子を乗せて、ちょっとだけ過激な走りをした後、思わず口ずさんだ曲・・・・。
マッハＧｏＧｏＧｏのサビの部分。
久しぶりに歌ってしまいました。。。

その後、

妻：「ちょっと、もう少しゆっくり走ってよ！　気持ち悪くなる！」

娘：「ちょっと、勝手に編曲しないでよ！　ＪＡバンクの歌でしょ、本当は！」

妻と私：「・・・・・・」

いっぱい仕事をしたツモリ？なので、たまったマイルでアップグレード。
リラックスして帰国します。

きたない足ですみません。^_^

さぁ、出発です！ 日本は涼しくなったかな？

長い出張を終えて本日帰国します。
とにかく、忙しかったのですが、いろいろな結果が残せた出張でした。
接待続きで体重も増加・・・・。

で、最後の４日間借りた車は、1.2Lのゴルフ。

馬力以外、不満も興奮も何も感じさせない本当の常用車？でした。

やはり世界の標準車ですね。

日本では２０００万円の車、BMW i8 が空港に展示されていました。
しかも、ベタベタと指紋を残せる環境です。。。。

写真以上に実物はかなり魅力的でした。

安く作る技術が確立され、１０００万円を切ってくると、日本でも多く見られるようになるでしょうね。
この手の車は、大変魅力的ですが開発途上のものなので、開発を促す投資をすることは庶民にはできません。。。

でも、乗ってみたいですね。
チェコから帰った時に借りる車は、アップグレードしようかな？

今週は朝から夜まで忙しかった。。。
レンタルした車は、チェコの名車？　SKODA。

月曜日から金曜日まで、こちらの会社への通勤に使いましたが、値段の割には非常に快適でした。

・1.4L Turbo ガソリンエンジン
・アウトバーンでは 160km/h レベルが快適走行の限界。
　180km/h以上出せますが、無理があります。
・燃費は、7.5L/100km。
・日本車よりは、剛性が高く感じられ、安定感があります。
　しかしながら、Audiやメルセデスと比較すると、軽く・バタバタした感じはします。
・1.4L Turboのガソリンエンジンなかなか良いです。
　タイヤが安物だからか、ATでも加速時にホイルスピンを起こせるくらいトルクが太い。
　よって信号が青になってからの加速も良く、街乗りではトルクも太く扱いやすいエンジンです。
　気持ちよく感じたのは、シフトアップししてエンジン回転数が下がるときのタコメーターの針の動き。
　非常にクイックにエンジン回転が落ちます(本当かな)。これは気持ち良い。
・コーナーでは、直ぐに限界が来るが、それを感じられるのも楽しい。

空港で車を返却するとき、ホイールの傷を指摘された。。。
やっていないのに。が、はっきり、私ではないと言って領収書をもらいました。

今は空港、さて、これからSKODAの国へ飛び立ちます。