ねこパパ？のブログ一覧

実際、どうなんでしょうー？？
今乗ってるJUKEのRXには、メーカー純正のが載ってますが。
高速でも一般道でもECOモードの恩恵は、今のところ感じられないなぁ（＾＾：
せいぜい渋滞にはまった時くらいでしょうか。
もっぱらNORMAL、広域農道を走る時だけSPORTS。
今は走り方にもよるけど、通勤・出張でだいたいリッター12～14Kmです。
特にハイオク入れると踏み込む必要が無く、2000回転もあれば十分加速します。

それで、プレサージュ用にとスロコン考えてますが、一番安いのが楽天でハーネス込みで14000円くらい。
奥さんの通勤（市内）でリッター7～8Km、高速でどっかに遊びに行ってリッター9～11Km。
2年前、北陸出張帰りの小松→米原間でずっと「SNOW」モードで走ったけど、満タン計測でリッター16Km！！
ただ「SNOW」モードはATにも良くなさそうだし、あまりのもっさり感に精神的にも良くないです。
スロコン入れて、そこそこの加速でリッター14～15Kmくらいの燃費だったら考えます（＾＾：

＞三河日産の担当Yさん、実際どうなんでしょうか？？

プレサージュの左スライドドアの異音・・・結局は、福祉車両用電動パワーシートの取り付けのため、ステップがどうしてもずれてしまうのが原因で、なんとか一件落着。
今のところファミリー＆長距離ドライブ用として、プレサージュより魅力的な車が無いので、あと5年は乗ります。

しかし5年後・・・その時は背低ミニバンは今よりも少なくなってるでしょう。
せいぜい、エスティマ、エリシオン＋オデッセイ合体版。ストリーム、ウィッシュくらい。。。
ふとうちの5年後の車を考えると、理想的なのは・・・
・ファミリー＆長距離ドライブ用：X-TRAIL　GT-S
・私の通勤＆趣味用：次期ホンダ・ビート
今のところ、これでしょう。

日産からZベースでもいいから徹底的にダイエットして、1200Kg、240馬力、本体200万～くらいの車が出てくれればいいのですが。
豪華装備なんて要りません。楽しく走るための装備があればいいのです。
次期ホンダ・ビートの対抗として、スズキが次期カプチーノを日産のOEMで出してくれないかなー（笑

昨日、久々に自分で洗車しました。
前回はディーラーで3ヶ月くらい前にしてもらったので、自分で洗車は半年以上ぶり。
やっぱり、自分でブラシを使ってする洗車は気持ちいいものです（＾＾
もちろんタイヤホイールも綺麗にします！
が、しかし、分かっていたのですが今日は曇り、しかも愛知県西部は午後から雪・・・。
うあわーーーーーーーー（汗

そういえば、今日はJUKEを2台も見かけました。
一台は市内のJRの踏切近く、もう一台は安城のミニストップの駐車場。
やっぱり、この種類の車にしては多いですね。人気の証拠？！
見かけるといえば、最近86をよく見かけます（BRZは皆無）。
トヨタのお膝元なのでしょうか？！
こちらも、人気になってスポーツカーを盛り上げて欲しいです。

我が家の2代目プレの左スライドドアを閉める時、金属をこする様な異音が？！
2006年10月製なので今年で8年目。
原因不明。
福祉車両の電動シート付きなので、それが原因かなー？
近所の日産で今日診てもらいます（汗
うーむ、乗り換えか？！　元々頑丈な作りなのであと5年は行けると思ったのですが。

月曜日、歯医者の予約まで時間があったので、岡崎警察署へ免許の更新に行って来ました。
今までゴールドだったのですが、2年半前に「国道248号線で赤信号ダッシュ」をしてしまったために、ブルーに格下げ（＾＾：　軽微ということで、半年間何も違反が無かったので点数は戻りましたが。

9時から受け付け開始で、10分程早めに到着したのですが、狭い事務所に20人くらいの人。既に係の人が申請書類を配布して、記入を済ませた人は受付が開くのを待っていました。
私も書類を受け取って記入・・・。
ゴールドの時は、事務所近くの半田警察署で申請をして30分くらい交通安全ビデオを見て、その日に新しい免許を受け取っていたのですが、ブルーの場合は、後日（平日）に1時間の講習・・・。
いくつか講習予定日（平日）があって、希望日を選択。
てっきりゴールドみたいに、その日に講習かと思ったのですが、違うのですねぇ。
講習は休日開催にして欲しいのですが、大人の事情なのか平日、しかも13：30～14:30。。。

視力検査をして、その後に後日講習の説明を受けて、その日は終了ー。
1時間ちょっとくらいで終わりました。
まだ時間があったので、お年玉ナンバーくじで当たった2000円のギフト券を取りに三河日産に寄って、nismoジュークのカタログを見ました。