ねこパパ？のブログ一覧

日産のメルマガで来ました！
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/NEW/?ptid=18780

とにかく顔がアグレッシブ（＞＜
ほ、欲しい。。。

V36スカイラインクーペが出始めの頃、信号の無いゆるやかなコーナー＆ストレートが楽しめる堤防道路で試乗したことがあります。
当時思ったのが、R34が目指した「ドライバーを選ぶスポーツセダン」とも違いましたし、V35の「アメリカ向けセダン」とも違いました。

とにかく、コーナーでもストレートでも「4輪がしっかりと路面に吸いついて、しっかりと掴んでいる」という感じでした。
とりあえず、BMWやメルセデス、Audiが目指す方向とは違います。
これらのドイツ勢は、鉄道網の未発達なヨーロッパにおいての「特急・新幹線」で、移動するための道具です。
日産がインフィニティで何をしたいのか、よーく分かりました。ドイツ勢とは、方向性が違います。
マツダがCMでうたっている「Be a driver.」は、まさしくV36スカイライン以降のインフィニティの日産車のためのキャッチフレーズです。

V37スカイラインもそうですが、ビッグマイチェンのFUGAも、機会があったら試乗してみます。そして、勢いで購入ー。
いやいや、これから教育費やら家の事での出費が多くなるので、しばらくはU31プレに乗り続けます（＾＾：

ついでにフォグランプも交換することに。
ただし、これは実用品で特に濃霧や台風、大雨の時に必要なパーツなので、LEDでは無くハロゲン。
私のJUKE（2011年8月生産）は、元々LEDを前提にフォグが設計されていませんし。
最近、すっかり「ファッションランプ」と化していますが（＾＾：

残念ながらJUKEのフォグランプはU31プレに比べて暗い（笑
ハロゲンバルブに関してはカーメイトの物のいまいちですし、フィリップスか小糸製作所の物あたりですかねぇ。

色温度もヘッドライトがキセノンにしてありますので、色も4000K～4500Kあたり。
実際、フォグの場合は、色よりも明るさが実用的なのが一番ですね。
通勤や出張でどれだけ助かったことか、

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取り付けその後。
夜に点けると（普通はそうですね）、どうもJUKE側のソケットとLED基盤の間に隙間があって気になりました。
コンビニの駐車場に停めて（電灯の下）、取り外してみると、見事に取り付けミス（笑

きちんと基盤の形がソケットの切り欠けに合せてあったのです！
さすが「専用」とうたっているだけあります（＾＾
やっぱり、ある程度大きなショップになると、きちんと設計して、生産は中国のまっとうなメーカーに委託してるんですね。

某中国生産品電子商取引市の汎用品との違いを実感。
価格もそれなりにしますけどね。

デトロイトモーターショで発表された「インフィニティQ60コンセプト」、かっこいい！！
海外でのスカイラインクーペです（＾＾


V36クーペに比べて大きくなったものの、引き締まったデザインになってます。
しかも、めちゃくちゃ攻撃的なデザイン！
東名・伊勢湾岸や名古屋高速・知多半島道路でアクセル全開のおっさん（私のこと）にとっては、最高のウェポンです！

日本で発売されるとしたら、最低でもV6＋3リッターでしょうねー。
おそらく価格も500万スタート（＾＾：

出来れば、シルビア後継であるQ20/次期Q40クーペも出して欲しいです。
日本で発売されなくても、並行輸入します（＞＜
あと、出来れば2+2の1.6リッターターボのコンパクトZも。。。

運転席ドア用のエッジ（ドア後ろ）の貼り付けがいまいち良くない。確か3M製のテープだったと思いますが。
特にここ最近、浮きが目立って来たので同じく3Mのテープで補修。おさまりました（＾＾
取り付け位置をショップ指定の上にしてあるのもありますが、運転席側のフロント用だけ若干作りが荒いのか、私の取り付け前の清掃＋脱脂が足りないのかは不明です（＾＾：
とりあえず、満足満足（＾＾

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