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金曜日に痛車関係のオフ会に参加してきました。
もちろん私の車は痛車ではありません。
乗ってる人は痛いと言う話が・・・
滋賀県近辺の方が30人あまり集まっていました。
普段地元を走っていて痛車にまったく遭遇しないので感激ひとしおです。
しかしこれだけ多いとコミュニケーションはほとんど取れないのでごめんなさいでした。
今度は名刺は作ったほうがいいな。
参加された皆さんお疲れ様でした。
また参加したいです。

ディーラーから新型レガシィのDMが送られてきた。
見た感じ、
でかいよね。
以前は5ナンバー枠にこだわって作っていたのに、
税制が排気量のみになったとたんでかくなり出す。
おまけに今度は2Lモデルが無い。
イノベーションは大いに結構だが、せめて2Lはあったほうが良かったと思う。

リヤ異音の正体がわかりました。
マッドガードが路面にこすったときの音が原因でした。

まったくｗ

それが判明したのは一昨日。

今日後ろを見ると、

マッドガードがない！！

2ヶ月しか持ちませんでした…
今回は車止めに当たるまで下がったりしなかったはず…
今度作るときは4枚ぐらい作ろうかｗ

今日は朝から仕事で吹田まで高速を使って行ってきました。
荷物があるのでハイゼットで行きました。
荷物積んで高速なので、マフラーのリミッター（バッフルですがｗ）解除で走行です。
やっぱり抜けがいいのか、レスポンスがいいです。
100kgと少しの荷物を積んでの走行でしたが上り坂での失速も80km/hを切ることもなく上々です。
普通の軽トラなら250kg積んで走ってる計算になりますがｗ
120km/hまでは出るんじゃないかと想像します。

やっぱり名神リフレッシュ工事のせいで、
ほとんどの車が京滋バイパスに分岐します。
おかげで京滋バイパスと名神の合流の大山崎は渋滞しました。
しかも、休日特別割引もあって高速に慣れてない車が多いので走りにくい。
追い越したらさっさと走行車線に戻れよ…
帰りは渋滞しなかったのでよかったです。

帰りにディーラーによってワイパーゴムを交換してきました。
やっぱりゴムは新品に限りますｗ

高速料金ですが、
行きは900円ですが、帰り京滋バイパスで降りると1000円…
距離が短いのに高くなります。
実は京滋バイパスは全線大都市近郊期間になるためです。

カミさんが退院しました。
長かったよ～
いつもなら退院祝いに外食！
と、なるんですが、
今回はそういうわけにも行きません。
怪我で入院じゃないので、これからも養生していかないと。
とにかく嬉しいです。