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どんな風に変わったのかと寄ってみました。
もちろん高速からではなく一般道から歩いて。
まぁ高速はひどい渋滞でPAから本線に出られないぐらいの混みようです。
帰省の方は大変だな。
話は戻して、
新しくなった草津PAですが、
建物は新しくモダンになってます。大津SAと良く似たデザインのような？
でも、建物の床面積は変わってない気がしますｗ
食堂のメニューは見てなかったのでわかりませんけど。
このリニューアルで上下線とも24時間営業になりましたので、困ったときの食堂が増えたかなとｗ
1280円の焼き鯖寿司が試食販売してたので買ってお昼に頂きました。
美味しかったですよ。

うちの軽トラ、気温が上がってきたためか、
冷却ファンの動作する間隔が短いような気がします。
ファンが止まってからの水温上昇も早い気がする。
やっぱり詰まりぎみだからだろうか。
夏は乗り切れそうにない気がする…

軽トラのエアロのサイド部分のリヤタイヤの前、
緑の丸の部分ですが、プラ板でフタをしました。と言っても大っきなのを裏に両面テープで貼っただけですが。
何故かというと、
その前のオレンジの丸の部分に泥ハネで砂やゴミが溜まるんです。
雨上がりなんか大変になってますｗ
昨日の雨の中など走ってますが汚れるのが格段に減りました。
ちょっと嬉しいｗ

午後から（といっても家を出たのは３時半）息子と二人で京都に出かけてきました。
目的は模型屋さんｗ
息子はガンプラ探しに私はゴニョゴニョｗ
まずはボークス京都ショールーム。
http://www.volks.co.jp/jp/index.aspx
駐車場も完備です。
１階は鉄道模型、２階はプラモとガレージキットとフィギュアにDD。
息子は探していたガンプラ（1/144RGのRX78-2）があったので購入することに。って支払いは私かよ。
私がフィギュアを欲しそう見てると息子にダメだし食らった･･･
次に向かったのは、
四条通りのB'sHobby　ここは駐車場が無いのでコインパーキングに停める。
http://www.bunkyodo.co.jp/c/tenpo/BsHobby_kyoto.htm
ここでも欲しいものがあったが、
軍資金が足りないので諦めることに。
途中帰りに晩御飯食べて帰ったら家に着いたら９時回ってたｗ
カミさんごめんなさい。

キャノピーのワイパーブレードを交換。

が、

やはり画像の赤丸のところはブレードが浮いてしまう。
仕方ないので力技、手で曲げて密着するようにしましたｗ
純正のブレードはちゃんと密着して拭いてくれます。
なのにこの形のブレードに交換する意味は、
もちろんカッコイイ！
のもありますが、
実は振動の激しいところを走ると、
ワイパーの金具がシールドに当たり傷を付けているんです。
クレームを言ったが、いい回答が得られなかったので金具のないタイプのブレードにしようと言うわけです。
どうせ手で曲げて密着させるんだったら前回試して駄目だった430ｍｍのブレードでも良かったかもしれない…