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日曜に親戚の法事で岡山まで日帰りで行ってきました。
今回はうちの母親となのでカローラで行きました。
うちの母親とカローラは全日高速半額の最強コラボですｗ
渋滞がいやなので朝６時出発・・・
大した渋滞も無く伯父さんの家には９時に着きました。
さて帰りは、
すでに渋滞が始まってる・・・
宝塚14ｋｍ渋滞。
14ｋｍなら迂回する必要もないかとそのまま走行。
休日の高速は相変わらず走るのが怖い。
走行車線に車が無いのに追い越し車線から戻らない車、
渋滞してないのに追い越し車線を８０km／hで走る車・・・
渋滞は仕方ないですが、
団子状態からは少しでも離れるようにしています。

そうこうしているうちに渋滞。
西宮名塩SAが入れそうなので休憩に。
ここってあまり入れないことが多いんですよねｗ
宝塚を過ぎれば何だったのかというぐらいの空きっぷり。
ここばっかりは早く第２名神か京都縦貫道をつなげて欲しい・・・
そんなこんなで無事に帰宅。
さすがカローラ、
約４００ｋｍ走ってガゾリン計は半分ですよ。

■私の思い出のエキサイティングなドライブコース！

※この記事はミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコース について書いています。


かれこれ10年以上も前ですが、
新婚間もないころカミさんと北海道へ当時のマイカーパジェロで旅行したときのことです。
流氷も見たかったので時期は3月初旬、
フェリーで小樽に着くと夜、というより早朝に近い。
そのまま網走に向けて高速を走りますが、
凍結してますｗ
当時旭川までしか高速は無いのでそこからは下道。
もちろん完全凍結ｗ
知らない土地なのでもちろん制限速度なんですが、
がんがん追い越されますｗｗ
晴れていたんですが、国道39号線から石北峠に向かうと雪は降ってくるし風が強くなってきて雪が舞いホワイアウトするわで怖かったです。前走ってた車が道の脇の雪山に突っ込んだけど平然としてたのは慣れっこなんだと。
下りは下りでまた・・・

とってもエキサイティングなドライブでした。

キャノピーが修理から戻ってきました。
エンジンかけると、
すこぶる静か！
ほとんどのパーツが新品になりほぼ新品エンジン状態です。

バイク屋さんから、
カーボンの蓄積が多い、ちょっと焼けてるところがあると指摘され、
ハイオク入れていたんだが燃焼室、ピストンヘッド真っ黒・・・
カーボンは時々除去剤入れないといけない。
問題は焼けである。
最後のほうはかなりオイル食ってたとは思うが分解時量は訂正に入っていたという。
ということは、
オイルの質なのだろうか？
使用オイルは色々使っていたが、
値段的に一番安かったオイルは
レブソルの5W-30で、
実はこのオイル、
バイク屋さんから言うと、あまり耐久性がよろしくないようで・・・
100％化学合成を過信しちゃいけませんね。
値段は値段なりのものはありますからね。

そういえば軽トラにも入れてたな・・・