hide~のブログ一覧

12月のはじめにいつものバイク屋さんに頼んでいたのですが、
時期も時期で欠品していたのがやっと届きました。
それがこれ、

ハンドルカバーです。
ちなみに純正です。
見た目があれなんで今まで使いませんでしたが、
グリップヒーターつけても分厚い手袋だと温みもあまり来ない、かと言って薄い手袋だと手の甲が冷たくなる。
背に腹は換えられないという訳で買いました。
装着は簡単、

グリップとブレーキレバーの穴があるのでそこに突っ込むだけ。
袋状態なので密閉度も高し。
試しにちょっと走るもほとんど寒さを感じない。
グリップヒーターの効きもよくなるのでこれで寒い冬も快適になりそうです。

ただ、ウインカーの操作はやりにくいｗ

昨日はクリスマスでした。

と言って、
ツリー飾るわけでもターキー食べるわけでもなく（代わりに焼き鳥ｗ）
ケーキを焼くとか言っていたがどうしたんだ娘よｗ
クリスマスプレゼントも、
前借状態で先にとられてるのでサプライズもなし。
平々凡々な日常となりました。


後は部屋の大掃除だな・・・



どうしよう

HKSのCAMP2が製造終了となり、
似たようなのを探すと、
TRUSTのインテリジェントインフォメータータッチと、
BLITZのタッチブレインという商品を知りHPでチェックする。
いずれも故障診断コネクターに取り付けて情報をとる形。
HPをよく見ると、
BLITZのほうは適合に無い車種は貸出機でテストできるとある。
FAXにて依頼する。もちろん軽トラでｗ
１０日ほどして貸出機が送られてきた。
早速取り付けてみたが・・・
どうやらダメみたい（泣
まぁ、コンピューターをS320Gのに変えているのでそれが引っかかってるのか？
S320Gも通信は問題ないはずだが、
最低限の移設なので何かデーターが足りないのかもしれない。
今回は諦めるしかないようだ。

満タンにして200ｋｍ走ったのでまた満タンにして燃費を計算してみました。

リッターあたり、

9.8ｋｍ

あまり加給圧かけないようにしたが、
やっぱりNAよりかは悪いかｗ
でもNAのときは、リッター11kmだったんで、ダメージも少ないがｗｗ

先ほど、アトレーとハイゼットトラックをスタッドレスに交換しました。
アトレーはあまり見てくれが変わらないですが、
軽トラは175から155へちょっとスリムなタイヤに変わりました。
といっても純正タイヤは145なんですがｗ
一説によるとタイヤが狭くなる方が接地圧があがるのでスノータイヤには有効な手段で、
ラリーでもスノータイヤは細いサイズが採用されています。
ただ、スタックには弱いんですが・・・ｗ
何にせよ、急が付く行動はダメです。

タイヤと道具出して片付けるまで1時間半でできたので、
やっぱり道具は必要です。

タイヤですが、
アトレーのブリヂストンREVO2は製造が06年、
軽トラのブリヂストンMZ03（さきにしさんからホイールの値段でもらったｗ）は02年。
室内保管で、3月にははずしてしまうためあまり減ってなくて、
今年もまだ使いますｗｗ