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寒波のせいで毎日寒いです。
昨日はあれだけ天気予報が煽ったにもかかわらず雪は降りませんでした。
でも寒いのはかわりませんね、
今朝は昨日より冷えて軽トラの簡易油温計は-1.5℃指してましたw
昼は暖かい汁ものがいいなぁ

画像は金曜日の夕方にキャノピーで走ってて寒くて腹が減ったのでラーメンひばりに駆け込んだときのものw

軽トラの作業が完了したと電話をもらい、
取りに行ってきました。
消耗品およびウォーターポンプ、タイミングベルトその他諸々交換したエンジンはほぼ新品といってもいい調子です。
タービンのレスポンスも違います。

ブースト計の指示もアイドリングで約0.60kPa
エンジンブレーキ状態で約0.74ｋPa
まずは500ｋｍほど走行したらオイル交換して、1000ｋｍでまた交換で慣らし終了の予定。
しばらくはおとなしく走りますｗ

アトレーに装着しているスタッドレスを新調しました。
もうスタッドレスとしての機能がなかったので。
今年の冬は暖冬だ
というので 良いかと思っていたんですが、
今週末からまた寒波が来るというので思いきって交換に踏み切りました。

昨日B社営業の友人に電話したら在庫あるよと言うので今日交換してもらいにいってきました。





交換したのは同じサイズの165/65R14 でブリザックVRX。



これで安心できます。
もう降らなかったりしてw

リビルトが済んだエンジンの載せ換えに持っていきました。
予定では一週間とのこと。代車はミラアヴィ。NAの4ATだが変速ショックもなく、５万km走ってるが問題ない 。
これが終わったら今度はLSDの資金を貯めないと。

モノタロウで頼んだ物が届いた。



NGKのRXプラグ
このプラグおいているところがほとんど無いのでここで注文しています。



コイルをはすして交換。

古いプラグもイリジウムだった。
覚えてないくらい前なのかw



と言うわけでR２のプラグ交換終了。

だがしかし、
ちょっとタイヤの空気圧が減りぎみなので入れる。
オイルゲージチェックしたら、
足らないっ！！
慌てて１リットルほど入れる。
帰ってきたらオイル交換しないと。