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アトレーに搭載しているカーナビの地図が届いたのでサクっと入れ替えました。
もちろん旧ディスク（2009年版）は軽トラのナビに入れ替えで、
ドミノ式で更新しましたｗ
これで、アトレーの地図は第2京阪対応となり、軽トラの地図は新名神対応になりました。

ジャイロキャノピー用にPNDを使用しているが、
（使用しているのはPanasonicストラーダポケットCN-SP700VL）
最近のは地図がメモリーカードになっているので起動、動作速度や消費電力等で飛躍的によくなっている。
以前使っていたCD-ROMのポータブルとは実用上でかなり違う。
しかも、アトレーに積んでいる2001年製造のDVD-ROMのナビとは地図描写ではDVDの方がかなり上だがナビ誘導に関してはかなりの長距離も設定できる。
たとえば滋賀県から北海道小樽まで。
「ナビはたまにあったらいいな、それでいて使うのは1台だけじゃないよ」
と言うならPNDでもいいかなと思う。ワンセグも付いてるし、SDカードにMP3で音楽ファイル入れとけば再生できるし。



そうそう、今年の次の新製品からPanasonicのPNDは、
「Panasonic　GORILLA」になります。

アトレーのミッションと前後デフです。
ディーラーで交換して1週間経ちましたが、
やっぱり転がりが良くなりますね～
ちょっとした下りならクラッチ切って転がるので燃費も良くなるかとｗ

お昼前に時間ができたので、ディーラーに行ってアトレーのミッションと前後デフオイルの交換をしてきました。
ピットはすぐに空いたのであまり待たずにやってもらいました。
抜いてる時間はありますがｗ
しばらくして出来上がったので、サービスの人とこの間のハイゼットのクーラントに付いて聞く。
「その浮遊物が白っぽくて柔らかいのだったらヤバイよ」と言われた。
なぜなら、
それはオイルの可能性があるから。
う～んそれっぽかったような…
まぁとにかくラジエーターホース外して水道の水圧で掃除するしか無いという結論になりました。
アトレーの方は、
動きが軽くなったような気がｗ

という訳で、
ハイゼットトラックのラジエーターにラジエータフラッシュ投入してみました。
しばらくアイドリング30分。
またしばらく置いてから再度30分。
これでヒーターが効くようになればクーラント内の水垢が減少したことになるが、結果は。



変わらん…


ちょっとは期待したんですがダメだこりゃ。
今のうちに直さないと気温があがる夏はオーバーヒートするな。


今年は走行会不参加決定となりました…