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パジェロかっこいいなぁ。
「空海の風景」という本衝動買いしてしまった。

パジェロに乗ってきた。
３Ｌのエスクード。

相変わらず、ディーラーは売るきなし。（こっちも冷やかしだが）

デザインは、かくかくっとしてカッコいい。クロカンって感じ。

車高が高いのは仕方がないが、ステップの幅が狭いので、
足がかかりずらく、乗り込みずらい。特に、リアシート。

ただ、乗ってしまえばシートは快適。フロントシートは特に
「いい仕事してますなぁ」って感じのしっかりしていて
疲れにくそうなシートだった。リアは、もうちょっと、座面の
高さがあれば１００点か。

たらたら走っている分にはまぁ静か。でも、感動するほど静かじゃない。
踏めばそこそこエンジン音が入ってくる。同じ３Ｌならアウトバックの方がずっと
静かだった。

割と、車体が軽く感じる。そんなに、かったるい感じはしない。
でも、高速では、もどかしいかなと思う。だって、踏んでもあまり気持ちよく
加速しないから。やっぱり、３．８Ｌの方が走って気持ちいいかなぁ。

２駆で走ったせいもあるけど、ハンドルは適度に軽くて良い感じ。

大きさは、前パジェロに比べれば大きさを感じさせない。
もちろん、大きいことは大きい。でも、四角いボディーにしたおかげで、
割と、取り回ししやすいように感じた。インプよりは大きいけど、慣れれば
平気って感じ。

結論
パジェロ買うなら３．８Ｌがいいと思う。
あと、狭いところに行くのが多い人は、買うのは避けた方がいい。
取り回しはしやすいが、大きいことには変わりない。
今流行のＳＵＶとして買うよりも、自然大好き人間が
趣味の足として買うオフロード車だろうと思った。（釣りとかね。）
きっと、パジェロじゃないと、行けない道があるのだろう。
そういう趣味の人には、３代目パジェロより、ずっと、お勧めである。
正統派のオフローダーだから。

今、愛のエプロンを見て、
奈美悦子がかわいいと思った。
座ってて微笑んでいる姿に
キュンときた。

フーガとかいろいろ、高級車も見てきたけれど、
結局、高級車は、いいだけコストもかかり、
中古といえど高嶺の花。
高級車と比べれば、３００万ちょっとで、最高グレードが買えるレガシィは
手頃だし、分相応かなぁと思った。
クラウンなんて職場に乗っていったら、なんと言われることやら。
社長がアベニールだからなぁ。
中古のレガなら、欲しいグレードに予算内で手が届くし、
年収が大したことない私にはふさわしいかなぁ。
でも、ランドクルーザーとかも欲しいなぁ。

いや～ものすごい人でした。横須賀基地から５船その他の所からも４・５船はいた。
１船に５００人は乗っていたと思いますが・・・私が乗った船は『さわかぜ』号！！
相模湾に着くまで４時間地べたに座りっぱなし、寒いしこれまたしんどかった。船酔いすることはなかった。到着後ミサイル４発・水上爆発やら１時間半のイベントは、あっという間に終わり、また３時間かけて帰港した。途中、雨が降ってきて外に出られなかったのも、しんどかった。けれど、全体としては大満足☆
行って見る価値は大いにあるので３年後に応募してみて！！！