KAZUYAのブログ一覧

先日、マリーナホップへ行き、ヘルメットのことについて書きましたが、マリーナホップへせっかく行ったのであれば、工具好きならどうしても寄ってしまうところがあります。









ご存知、アストロプロダクツ。


広島市には、ストレートとアストロプロダクツの２社があり、用途に応じて使い分けています。

商品ラインナップとしては限定されますが、ＫＴＣや握り工具だとクニペックスもアストロは置いているので、重宝するんですよね。



以前は東広島市にファクトリーギアがあり、ネプロス、スナップオン、ファコム、スタビレといったブランド工具を置いていたので、「今日は買うぞ！」と諭吉１枚を握り締めて気合を入れて買いに行っていたものです（笑）


ザンネンながら同店は閉店してしまい、身近でブランド工具を手に出来るお店がなくなってしまいました（悲）





ハナシを本題に戻しますと、アストロへ行った理由は、ＫＴＣの１３ｍｍソケットが何の作業をしていたか忘れましたが、クラックが入ってしまったので、１３ｍｍのソケット１個だけ買い足そうと思っていたのです。




ホームセンターでもＫＴＣの扱いがある店舗もありますが、やたら高い値段がつけられているところも多いので、基本、工具は工具屋さんで実際に手に取って買うようにしています。






んで、目的の１３ｍｍのソケットを発見して、帰ろうと思ったら、視界に入る「魔の誘惑表示」。

　


そう･･･セールの文字です。


アレはいけません･･･小市民の心の隙間に入り込むような「セール」とか「ＳＡＬＥ」とか「限定特価」とか･･･。






もっと控えめに表示しといてくれればいいのですが、わざと視界に入るようなポイントやレジ近くにそれらの商品を並べるので、まんまと店の謀略に引っかかってしまうわけです。







正直、素人の私が一般整備をするくらいのハンドツールは一通り揃っているので、買い足さなくても事足りるのですが、何故か「魔の誘惑表示」の文字をみると、脳内ＥＣＵがバグってしまい、財布の口を開けたり閉めたりしてしまうのデス。




財布の口の開閉動作によって、脳内へ送り込むエアの量を調整していると自己分析していますが、理性を保とうとする脳内燃調が狂ってしまうと、もうダメですね。





気がついたら、商品を持って「コレ、カードデオネガイシマス」と理解不能な他言語を口走っている私がいました（ちーん）



子どもたちをゲームコーナーで遊ばせている間、お父ちゃんはアストロのセールの文字に身も心ももて遊ばれ、お店を出るときには、「ASTROPRODUCTS」と文字が書かれた黄色いビニール袋を持って、マヌケな顔をしていたこと請け合いです。






結局、セールの文字に踊らされ（くどいｗ）、購入したのは、本題の１３ｍｍのショートソケット以外に、クニペックスの特価となっていたニッパ、コブラ、ペンチの３点セット、マグネットトレー２個、青いスポンジクッション２枚と大人買いをしてしまいました･･･。





　



　




































あぁ････「限定特価」という文字をみても、セッティングが狂わない脳内ＥＣＵが欲しい･･。

今朝、通勤中、スーパーカーの２速減速時、「ジャリッ！」という音とともにシフトを弾かれ、心にも「ジャリッ！」とヒビが入った気がしたKAZUYAデス･･･。こんにちは。





少し前から、４速から３速へのシフトダウンのときに、「ジャッ！」というイヤな音がしていたのですが、先月くらいから２速にもその兆候が転移し、シフトダウンのときにはかなり気を遣って丁寧に操作しないといけない状況になっていました。




シフトアップ時には、ジャリ音がしないのですが、４→３、３→２とシフトダウンするときは、毎回、「あ、今回は音が鳴らなかった」「今回はちょっと音が鳴った」とビクビクしながら運転しているので、小気味よくシフトチェンジをして運転する楽しさが、完全にスポイルされているんですよね。



シフトアップのときも、最近はミッションの保護や燃費のことも意識して高回転まで無駄に回さないので、そのダメージも少ないと思うのですが、シフトダウン時はどうしても減速Ｇが発生するので、それのために余計、ミッションから音がしているのだと思います。






こんなときに限って、出費が嵩む案件が多数･･･（悲）



ビートのフロントガラスを狙撃されたので、コレの交換費用確保。


可能であれば、８月末には高知県の「のれてん」で接待されたい･･･違う、四国の地区戦に１回くらい出るためには、エントリー代、ガソリン代、諸々確保しないといけない。


９月３日・４日のスーパーGCUPエントリー代の確保（２日間でも12,000円だから、ほぼ地区戦１回分のエントリー代と考えると、メッチャ安いんですけどね）。


カプチーノの罰ゲームが９月に迫っているので、コレも見ないフリはできない。


そんなことを考えると、ヘルメットのことは二の次・三の次状態にならざるを得ない。




でも、スーパーカーのミッションがこんな状態じゃ、毎日、苦痛な状況で通勤しないといけないので、元々載っていたミッションのＯＨを考えないといません。











う～ん･･･････



































土居さん、助けて～（笑）

私が愛用しているヘルメットは、赤ヘルに白☆の「イージーライダー」ならぬ「アメリカ横断ウルトラクイズ」ちっくなジェットヘルメットです。

考えてみれば、ダイチャレ時代から使っているので、使用期間も結構、長い（笑）

冷静に考えれば、１０年（？）と言われるヘルメットの賞味期限（＝消費期限）を超えています。







ヘルメットが軽いうえ、小ぶりなので私には捨てることができない･･･というかこれまで一緒に走ってきたヘルメットなので捨てらませんが、（私にとっては）敷居の高い公式戦がどんなものか覗いてみるためには、こういう箇所も指摘を受けるかもしれません。


今日・明日というわけにはいきませんが、ヘルメットの情報というか、ヘルメットのサイズを調べるため、子どもたちを連れてマリーナホップにあるナップスに行ってきました。



試着する際は、お店に置いてあるフェイスマスク（イメージとしては三角コーナーに置いてある不織布みたいな感じｗ）を被るのがルールです。



試着してみたところ、５７・５８のＭサイズが私のサイズと判断。


Ｌサイズだとフルフェイスなのに、ヘルメットの中で顔が動くので、ちょっと顔を圧迫する感じになりますが、Ｍサイズでイケると思います。



色的に好みだったのが、AraiのQUANTUM-J。


自撮りはアレだったので、私のレースクイーン（＝娘）に試着させ、撮影してみました（笑）

　



　




ヘルメットを被ること自体がノリノリなので、息子以上に私のDNAを引き継いでいるのかもしれません（＾＾；


バイク用のヘルメットの方が基本ハデでカッコイイのですが、ちょっと知り得た情報では、来シーズンからのJAF公式レースはHANS必須らしいです。


レースは他車もいるのでHANS装着が望ましいのはわかるのですが、レースというカテゴリにジムカーナが含まれるかどうかで、バイク用のヘルメットを買っても意味がなくなるし、まして４輪用でもHANSが装着できるヘルメットじゃないと意味がなくなってきます。



誰か詳しい人いたら、教えてください。

キングダム最新の４３巻が出たので、早速、仕事帰りに本屋へ寄って購入しました。




キングダムに完全にハマってしまっているので、新巻が出るのが待ち遠しいです（笑）



他にも、１・２巻をまとめ買いした村上海賊の娘の３巻が発売されていたので、一緒に購入。




今から、読書タ～イム♪

９月３日（土）・４日（日）広島のスポーツランドTAMADAでスーパーGCUPというイベントが開催されます。


ここで注意！

「スーパーGCUP」という名前で、メッチャ「エ・ロ・イ」イベントを想像された人は、ご退出ください。





ただ、メッチャ「オ・モ・ロ・イ」イベントであることには間違いありません。

何がスーパーなのかというと、通常はGCUP（ジムカーナチャレンジカップ）という名称で１日多いときで練習・本番合わせて１０本くらい走れるジムカーナイベントなのですが、この両日だけは、ジムカーナとカートを抱き合わせにしたイベントになっています。


ジムカーナ走行料金でカートにも乗れるという超お得なイベントです。


例年、このイベントには、できる限り参加するようにしているのですが、ザックリ説明しますと、午前は普通のジムカーナイベントで、午後からは参加者全員が（主催者の指示のもと）シャッフルされてチームを作り、カート耐久を行います。



ジムカーナやったことないって人も、GCUP下半期（７月～１２月）はコースが変わりません。


ちなみに、下半期はこんなコースのようす。

　





上半期でコースは違いますが、会場（コース）の雰囲気はわかると思います。
　　　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/274366/blog/37903178/




下半期コースは、まだ私も走っていないので、よくわかりませんが、サイドターンができれば有効だろうなと思う箇所が１個所あるくらいで、フルグリップでも走れそうなコースだと思います。


外周はそれなりにハイスピードになりますので、サーキットランナーにも是非、挑戦していただきたいと思います。








余談ですが、私も岡山で開催されるチェリッシュジムカーナのＫクラスを盛り上げる一助になっているつもりですので、次の岡山組の方々は、今度は広島のジムカーナを盛り上げていただくという意味で、参加（強制参加ともいうｗ）となっています（笑）


タケウチさん、既にイク気満々なようなのでお待ちしております♪
積車は上のパドックの隅に置けばＯＫです。


Mata-Kittyさん、もうスケジュール確保されているようなのでＯＫですね。土曜日は白カプ、日曜日は黒ＡＺ－１ってパターンでもいいですよ（笑）


モアイ主義さん、この日は早々に休みを会社に叩き付けておいてください。
安心してください。いざとなれば、「あ～その日はゼッタイに腹が痛くなる予定なんです！だからその日だけは休みにしておいてください。」という私がよく使う手でイケるハズです。ということで参加ですネ。


てっつんさん、岡山ではテストドライバーとして私をコキ使っているのをお忘れではないですよね（ニニヤリ）。というわけで参加ですネ。


ＳＥＩやん、違うところを走るのもいいもんですよ。カートはマラソン練習にも効果的ですと誰かが言ってたような言ってなかったような･･･。ということで参加ですネ。


アルたんさん、先日２速がお亡くなりになりましたが、早く手元にある中古ミッションに乗せ換えてください。な～に、あと１か月あるから間に合います。ということで参加ですネ。





続いて岡山への遠征組。



Ｎイチさん、もう来られる気満々ですよね。えぇ、わかっていますとも。夜はTAMADAで宴会もありますから、２日酔いだけ気を付ければ問題ないです。


とぐおーさん、午後からはカートですよ。走りたくてたまらないんですよね。禁断症状が出ているのは知っています。ご安心ください、処方箋をＴＡＭＡＤＡで用意しておきます。メインカーのエッセのエンジンが不調なのはわかっていますから、セカンドカーでイキましょう。
あ～、とぐおーさんなら、クルマは何でもイース！


イレギュラーとして･･･

谷口さん、自称「スローイン・コースアウト」のヘビーユーザーとのことなので、この日は休みを取って九州から広島に来てください。Ｎイチさんと一緒にしっかり迎撃させていただきます♪
ということで、近日中に９月３日（土）・４日（日）の休み申請しておいてください。


他には、わかっているだけで、Ｋクラスには公式戦ドライバーのオ◎ダさんもいるし、スーパーGCUPはＫクラス大盛況間違いなし！



それと、カートに乗ったことがないって人も、だいたい何とかなります。
たぶんリミッターがついたレンタルカートで、トップスピードが余り出ないマシンだと思うので、みんな似たようなタイムになると思います。
そんなわけで、カートお初の人にもかなりオススメです。


詳しくは、スポーツランドTAMADAのHPをご覧ください。
　　　↓
http://www.sl-tamada.com/


ちなみに、年間スケジュール欄で、去年のスーパーGCUPのところからジャンプすると、雰囲気がよくわかると思います。




まぁ～細かいことは気にせず、ワイワイ楽しくやりましょう！


目指せ、Ｋクラスでパドック占拠（笑）




あっ！
このブログを読まれて興味を持たれた方は、軽・普通車問わず、是非、ご参加くださ～い（＾０＾）／