ゴン太GTのブログ一覧

訳あって凍てつく道路を走っている。







分かりやす過ぎる(^^)






で、雪国の夜の道だ。





ほらほら、タイヤのスリップ痕かな。
貨物車のダブルタイヤが横滑りした痕跡かな。



自分のクルマもマイクロスリップを起こしているのが分かる。明確に。



路面に残った雪が何十台もの車に踏みしめられてゴロゴロとした氷の塊になって路面に張り付いているなら、車体が細く左右にぬるぬるとスリップしている感じになる。



見た目はこの右半分みたいな感じ。






路面が完全に凍結して黒光りしているブラックアイスバーン（BIB）なら、ステアリングの軽さが不安な位に目立ち、人や荷物が載っているためにクルマの重心がちょうど真ん中ではないなら、車体が進行方向に対して斜めに向いてしまい、軽くカウンターを当て続けないと直進してくれない。もう恐怖ですよ！





路面の見た目はこんな感じだ。緑や赤色に光ってる部分。
濡れているようにも見えるが、ツルツルピカピカのブラックアイスバーン、ミラーバーンになっている。

もうね、自分が履いているタイヤって本当にスタッドレスタイヤなの？実は間違ってオールシーズンタイヤとか履いちゃったんじゃないの？なんて思ったり。


確認しましたよ。






ミシュランのXアイスSnow。ミシュランご自慢の、アイスバーンに効くという触れ込みの高性能タイヤのはずだ。





ほらね。


これって評判どうなんだろう？ボクの運転がへたくそなだけ？

さらに感じるのは、雪国の車たちってこんな路面状況なのに、どうしてあんなに飛ばして走れるんだろう。やっぱり経験の差なのかなぁ。


関西人としては、高いタイヤを買っても普段は乾燥路面ばかり。スキー場手前のラスト数キロ程度しかスタッドレスタイヤの威力は発揮されないわけで、経験値は上がらないわ、タイヤはチビるわ、残念過ぎるよね。

まあでもそれで事故率を下げられるならいいんだけど、本気の雪国に来てこれだけ滑ってくれると、もうなんだか訳がわからない。




という愚痴でした。