でかバンのブログ一覧

昨日のブログ…ちょっと中途半端に終わりましたが、今回はその分存分に楽しめると思いますので、無理やり「前編」・「後編」の２つに分けちゃいました。


何が楽しいかというと…当時の作成者がかなり言葉を選んだという苦労の様子がうかがえるんです、それも失敗しちゃった感じの（汗）
表現ひとつとっても、やっぱり難しいんですよね…受ける側の印象ってのは。
今回はその好事例がみられたということで、まずはこれから。

それぞれ訂正前後を比較して、わかりやすいように並べて表示します（笑）





「いかに足回りが安定志向でセッティングされているか」を表現するために…
「ドライバーのミスにも寛大に」ってありますが…つまりそれは「ドライバーが無謀な運転をしてもクルマが何とかしてくれる」って言う意味に取れちゃうわけで…これじゃ「暴走運転を助長しかねない」って突っ込まれてもおかしくない表現に思えるんですよね。つまり「クルマに任せておけば大丈夫！」みたいな…。加えて「あんたたちは運転が下手っぴだけど、それでもXXなら大丈夫だからね」って、なんとも上から目線で高飛車なこと言われてる感が、ちょいと気分が悪いって思う人が多かったんじゃないかと思われ。。。
だから、まったくその文言はカットされちゃったようです。




次。
実はあと２か所あります（爆）



これは全く違う事実を表現してますね。
「段差が５㎜に収まったのか？」「段差を頑張って５㎜削ったのか？」
う～ん、日本語って難しいですね。
きっと実車の段差を実際に測って「これ、違うんじゃねぇ！？」って指摘した人が居たんではないかと…居ないか、普通は（爆）



そして３つ目。

まるで「これが無きゃ、ボデーはきしみっぱなしになるほど弱っちいんだよ」って自虐しちゃってるような感じですので、さすがにこれには、開発メンバーも黙っちゃいないでしょうね（笑）
だからここはサラッと「より剛性を確保してます！」って前向きな表現に替えて誤魔化してますね！？
でも、「３重構造」を「３枚構成」としたのは…なぜなんでしょうかねぇ？そこまでこだわったのかな、設計人は？？
まぁ、より現実に即した表現にしたいと思ったんでしょうかね、お金かけてでも？！




とまぁ、技術的な核心部分には、今回かなりの訂正が入ってるところを見ると、やはりリリース後に営業と技術がかなりもめちゃったんじゃないかって言う、担当者にとっては“ちょっと暗い過去”がうかがえちゃったりするわけで…違うかなぁ？！



ということで…久しぶりのカタログの「重箱の隅を突こう」はおしまい。

またそのうち、シリーズとして再開しましょうかねぇ。
あれ以来、コレクション数も確実に増えちゃってることですし（爆）

以上

先日の東海セリカdayでは、いろいろな方から差し入れをいただきまして、ありがとうございます。
そんな中、今回はこれをご紹介します。

こうして２つのカタログを並べて紹介するなんてこと…いやぁ、実にどれだけぶりなんでしょうかねぇ？！

そうです、一時期連載した「○○のカタログを比べてみよう！」シリーズ以来ですね。
あの時はたくさん集めた歴代セリカのカタログを発行年順に並べ、その中でも同型車とはいえ発行月の違うものを拾い出しては見比べ、些細な記述違いを見つけては喜ぶ…という、まさにイジワルなことをやってましたっけ。
でもそれ、2016年８月から断続的に2018年3月まで数10回ほど書いてたようですから…悪趣味（汗）

で、それを今回久しぶりに復活させるきっかけになったのが…「ヤマシ\太」さんからいただいた２代目セリカXXのカタログなんです。
写真の右側が今回いただいたものでして、左側は既に持ってたモノ…って見た感じまったく区別付きませんよね（笑）

なので私、毎回必ずここをチェックするんです。
巻末に書かれてる「このカタログの内容は○○年△月現在のもの」って言う表記を。



で、さっそく今回いただいたものを比べてみれば…

これはまったく変わりません。。。

でも、実はこのカタログ番号を見てみると

おぉ、違うでしょ？！

ラッキーっ！！！！！


で、この年式を見てピンときたんです…確か以前も同じパターンがあったぞって。

それがまさに同じ「56年7月現在」と書かれてた「ショートセリカ」のカタログでして…つまりこの時期は３代目にモデルチェンジした月。
なぜかこの時のカタログには、カタログ番号に“5607”と“5607-2”っていう２種類があったというのは、以前のブログ（関連情報URLご参照）で紹介したとおり。

それがこのXXでもあったということを、こうして偶然に見つけちゃったんですよ！！！
ってことはこの内容も“誤記中心”じゃないかって…やっぱり思っちゃったわけです。
あぁ、ワクワクする（爆）


さて、さっそく眺めていきますと…まずはショートセリカの時と同様に、装備一覧の表示に違いを発見。


この全車オプション設定の「メインマフラープロテクター」が“-2版”ではきれいさっぱり削除されちゃってます。


やはりその理由は…全車オプションだから省いたのか、あるいは最初っからそんなモノ存在しなかったからなのか？！

なのでこれがどんなものなのか…試しにパーツリストを見てみたら…

あはは、やっぱり見当たらないや（汗）

ってことは、幻の一品だったのかなぁ？

どなたかご存知ないでしょうか？？




という調子で他のページもまんべんなく見ていくと…

この続きは、明日またご紹介しますね（笑）

と、思うのは…クルマのカタログのこと。
ちょくちょくとヤフオクを覗いては…「やっぱり無いねぇ」ってため息をつく毎日でして。。。
いや、別にマニアじゃないんですけど…

でも最近になって思うことは、オークションによく出てくるカタログって、その多くは「モデルチェンジして間もない時期」のものばかりだってこと。

例えば初代セリカXXの場合…昭和53年4月に新登場し、搭載エンジンが排気量アップする55年8月までのいわゆる「前期モデルのカタログ」…の、それも53年版はかなり出品されてるんですが、マイナーチェンジ後のカタログは…実はあまり見かけないんです。
やはり誰しもモデルチェンジしてすぐの時は、どんなモデルでも注目しますもんね。（でもそのうち、ちょっと人気が陰ってくると…見向きもされなくなるクルマも多いわけで）



で、今私がずっと探しているのが

60系にフルモデルチェンジしちゃう直前の、昭和56年のセリカXXのカタログなんです。
中でも特にその間際である「56年７月」ってのがあれば、凄く入手したいと思ってるんです！！


なぜなら…



この「黒いお尻」が本当に設定されていたのか…を知りたいんです、マジで。


実は私、ここ２年ほどの間にやみくもにカタログを入手してまして…初代セリカXXだけで

バカですよねぇ、もちろんすべて発行年月違いです（笑）

マニアじゃない…と思ってますけど？！



で、今私が持ってる最も遅い時期のカタログは、昭和55年９月のもの。

モデルチェンジまでまだ１年近くあるからなのか…この「お尻が黒い」というモデルは、カタログのどこにも紹介されてないんです。

いや、写真は無いけど設定はあるかも…と思って、巻末の諸元表をくまなく眺めるも

装備されているようには思えない！？




はたして…正式にカタログモデルになっていたのか、はたまた単なる都市伝説なのか…まだまだ探求は続くはずです（爆）


でも、無いよねぇ、ホント。。。




おまけに…本日夜まで期間限定で公開中です！

…って思ったことが最近ありまして、私が長年信じ込んでいたことが、実は間違いだったってことを知りました（汗）

詳細はまた後日アップしますが…


コイツが悪いっ！


これ、初代セリカの新型車解説書ですが…77年１月に18R-GUエンジン搭載車もやっと５１年規制をクリアして、RA28からRA35に型式が変更された（GT以外はすでにTA／RA35に変更済み）時の、車両変更点の記載です。

でもね、でも…


これ、嘘っぱちやんっ！！！





ってことなんです。
ずっと信じてたんですけど…私（汗）


だって…


ということ、今度ゆっくりお話します。。。

心が落ち着きません（汗）

セリカのカタログなんですが…なぜか職場の倉庫にこんなのが隠れてました。







セリカのGT専用カタログですよ、これは。



だから中を開くとすべてがGTだらけです！！(当たり前ですけど)




例えばこれ



ヨダレ出ますね。

モノクロの写真もカッコいいっ！！




でもやはりこの勇姿は、なんともステキじゃありませんかっ？！
















今晩はいい夢が見られそうですっ！！！




いいなぁ、これ。
でしょ？！