でかバンのブログ一覧

ふと見上げた信号機。

すっかりLEDが当たり前になって久しい・・・はずなので、こういった薄い信号機もずいぶん見慣れてきましたね。
昔の電球タイプはホント“分厚くて重たそう”だったんですけど・・・。




でも、さっき見かけた信号機には、ちょっと違和感感じまして・・・

それがこれ。



まるで“おもちゃ”みたいに、真っ平！

うらから見ても


ほれ、このとおり（笑）

絵にかいた“看板”みたいですが・・・りっぱな信号機なんですよね、これ。



いやぁ、メチャ軽そうなうえに、それでもメチャ明るい！！！

技術の進歩を、今さらながら感じました（笑）・・・って、今頃かいっ（汗）

さっき、早朝から原チャリでふらついてたら（笑）

中古車販売店の軒先に停められたこのクルマに目が行きました。


当時モノの２桁ナンバー＆オリジナルアルミホイール。
しかも渋～いツートンにもかかわらず、ヘタに改悪されていないオリジナル感が半端ありませんっ！


ただ、ちらっと覗き込んだフロント周りは・・・

左がぐしゃっと（泣）






綺麗に直してほしいもんですが・・・どうなるのかなぁ。。。

運転席のドアを開け閉めするたびに、大きく響く「パキッ！」って音。

前から少しずつ大きくなってきて、最近特に気にしていたんですが・・・



やっぱり何とかしなきゃいけないようです。


その音の原因は・・・




下側ドアヒンジに付いてる、ドアのストッパ・・・


音のしない、助手席側はこんな状況です。


このストッパの当たってるヒンジの“心棒”に付いてるカラー部分が、ドアを開けるたびにくるくる回って。うまいことストッパを逃がしてるんですよね。

ところが運転席側は・・・


ちょっと変！？

拡大すると・・・
カラーが完全にすり減って、そこにストッパが食い込んでますね・・・完全に。

だからドア開けるたびに、このカラーが悪さして、大きな音が出てるんです。



んじゃ交換すりゃＯＫ！　のはずなんですが・・・・

このストッパを押さえつけてるバネが、メチャ強くって（汗）



中古のヒンジもあるんで、交換することも考えたんですが、そのためにはヒンジボルトを外すことになります。
このボルト・・・フロントフェンダに覆われてるんで、取り外しにはフェンダーを外す必要があります。
でもフェンダー外すには、サイドシルのモールを外さなきゃいけなくなるわけで・・・樹脂製のクリップで留ってるこのモールを外したら最後、クリップが折れちゃって再起不能になることが明らかなんです。

そう、つまりが・・・ヒンジの交換は容易じゃないっ！


ってことで、この音の解消には・・・まだまだ時間が掛かりそうです。。。





２０数年間、通勤車両として毎日毎日ドア開閉してましたからね。
こういったところで、劣化しちゃってるんですよ。。。

う～ん、どうしよう。。。

いよいよ待ちに待った晴天日。
よって、こいつの続きに取り掛かります。

（https://minkara.carview.co.jp/userid/510418/blog/35409165/）

先日、ウィンドウのモールを持ち上げて、中をのぞき込んでサビチェンジャー塗りたくった・・・ところまでで終わってました。

で、元通りにモールを戻そうにも、そっくり返っちゃって戻らない。。。

なので、開き直って、浮いた隙間にパテ詰めちゃおうって考えて・・・さっそく実行！


ちょうどパテが数年前に買い置きし、未開封のまま転がってましたので、いよいよそいつに活躍してもらいます。
しかもこのパテ、強度を持たせるにはぴったりの“ファイバー入りパテ”だって。


黒っぽい灰色にオレンジ色の硬化剤を混ぜ混ぜし、マスキングテープで養生した隙間にグニュっと押し込み、どんどん整形していきます。



異様にモールが盛り上がっちゃいましたが、そこはガムテープで押さえつけ・・・


もちろん、ぐるっとガラス回りをぬかりなくパテで囲っちゃいます！



これで隙間が無くなりゃ・・・絶対に雨入らないでしょ！？










･･･で、硬化したのを見計らって、マスキングテープを剥がすと・・・











おぉ…（滝汗）





テープと一緒に“生乾きのパテ”が一緒に取れちゃった。。。

どうやら奥まで乾き切らなかったのと、ファイバー繊維がマスキングテープと“仲良く”しちゃったようで、スパッと切れないんですよね。

そりゃそうだ・・・ファイバー繊維はそもそも切れるわけないんですよね（汗）
剥がす段階で気が付きました。。。


ってことで、簡単ですが本日はこれまで。

あとは・・・次のお休みまで放置です。。。






ってのも寂しいので、乾かしてる間にやったことは・・・

ボンネットキャッチの清掃。


最近ボンネットオープナーを引っ張るのに、結構な力が必要になって来てたんです。
これ、そのうちブチって切れちゃったら・・・ボンネット開けることが出来なくなっちゃいますからね。

とりあえずこいつを外し


綺麗にして


ついでにオープナーワイヤーにもＣＲＣを吹きまくり！
（写真撮り忘れちゃったんで、ついでにやった“キツネ様”のブレーキワイヤーの写真です）


おかげで、非常に軽い力でオープンすることが出来るようになりました。

めでたしめでたし・・・かな、今のところ。

今日、明日とお休みなんですが・・・



どうして雨なのっ？？？
しかもメチャ降りだって（泣）


セリカの雨漏り直さなきゃって思ってたのに・・・雨降っちゃぁできませんっ。
これ直さなきゃ、梅雨時のシーズンには走行不能ですからね・・・必死ですよ。


なのに・・・


雨男ですか、私。










あっ、もしかして「東海セリカｄａｙの雨」って

私が原因かも！？