でかバンのブログ一覧

いよいよ梅雨に入りました。
となると、毎日の通勤で困るのが…ガラスの曇り（汗）

なので、いよいよエアコン復活です。
（っていうのも、冬の間はずっと、コンプレッサー駆動用のＶベルトは外してありますので）


メニューは、このＶベルトを付ける事と、Ｒ－１２のガスチャージ。

で…いきなり困ったことに。



Ｖベルトが見つからないんです…（滝汗）

冬に外したっきり、どこかへ仕舞い込んじゃったみたいで…出てこない！！！
物置を探せば、次々と見つかるのは全部“短すぎて使えないもの”ばかり。
（去年、サイズがわからず適当に買ったんですよね、ホームセンターで。もちろんクルマ用じゃないので、使うの“お勧めしません”っていうシロモノです。）

３０分ほど探しても見つからず、「また作業は後日！」ってことで、まずは共販に買いに行こうと、それまで一旦緩めたコンプレッサーブラケットを再度締め付け直して、ふと車内を見てみれば…

フロントシートの下に転がってました（笑）

こんなことばっかです、私の作業って。

ちなみにＲ－１２のガス缶も見つからず…これまた大騒ぎしてました。情けない…。



で、買い置きの貴重な４００ｇ缶が出てきましたので、さっそくホースに繋いで吸い込ませると…



「あれっ、あんまり入らないやっ！？」


先シーズンの時は冬の間中にガスは結構抜けちゃってたんで、最低でも４００ｇ缶は使い切っちゃってたんですけどね…今回は大丈夫だったの？？？


ゲージを見れば、十分に充填されている様子なので…ってことは、今回はガスってほとんど抜けなかったってこと！！！？

…なんでしょうね！

そういえば昨年６月から７月に掛けて、ありとあらゆる接続部位のチェックとすり合わせしたもんなぁ！！！きっと「効果あり」だったんだね。

ってことで喜んだ反面、よく考えリャ…せっかくの４００ｇ缶開けちゃったんだ（泣）
ゲージに繋げたままで保管しなきゃいけないのかなぁ？　でも、きっと保管なんて効かないんだろうなぁ。

ちょっともったいなかったかも。。。

今朝、通勤の渋滞中に遭遇したクルマ。

いいねぇ、この形！


渋滞のイライラも吹っ飛び、思わず心の中でガッツポーズです（笑）


マフラーを変えているようですが、あの独自の低い排気音は健在でして…
走り去る姿を目で追っちゃいました。


ホント、大好きです！！！






ってことで、今週末は…たくさん見られるかな！？

駐車場で気になったクルマは、昨日に引き続きまだまだありましたが…

これ、良いですよ。



ＩＱのＧＲＭＮ…限定１００台。
昨年の夏にネットで販売申し込みしたところ、３５０万円強のこのクルマがたったの１０分足らずで売り切れたっていう、伝説のクルマ。
１．３リッター＋スーパーチャージャーで１２２ｐｓ。
オリジナルの拡幅ボデー（と言ってもフェンダーの後付エアロパーツです）と、ドアのレリーフ、リヤの２本だしマフラーが迫力ですね。




エンジンルームを覗けば…スーチャーは、見えませ～ん。


でもオーナーいわく
「メチャ面白い！！！」んだそうです。




ちっちゃいクルマなんですが…大きく見えるのは気のせいかな（笑）

昨年は駐車場渋滞で懲りたこともあり、今年は朝８時には会場入り。
めでたくパレードの出走車両がたくさん待機しているエリアのすぐ隣に、さも“参加車両のよう”に停めることが出来ました（笑）

こうして熱くて長い一日の始まりです。


パレードに出走する仲間や友人たちのクルマを見送り、ガヤガヤしゃべっているうちにパレードから帰ってくる車列を出迎え、ちょっと早めに昼食を摂ってから会場と駐車場をグ～ルグル。
閉会式まで一日堪能しましたが、その結果、日焼け止めの効果もむなしく…真っ赤っかです（汗）

途中、大きなハプニングも無く…と言いたいところでしたが、実は一つだけ残念なことが起こっちゃいました。

突然吹いた突風に、友人のＳ１３０ＺのＴ－ＢＡＲルーフがあおられて転倒。
その結果がこれ。

見事に逝っちゃいました（泣）

それ以外は、実に平和でのんびりした一日でした。


ということで、以下は気になった車の数々です。
（あえて“知り合いでない方々”の車両を並べます。）

まず会場内。
ＴＥ７１カローラセダンＧＴ。

白いボディに黒のストライプ、丸目４灯にウレタンバンパー…典型的なファミリーカーですが、もちろんエンジンは２Ｔ－Ｇ。
ってことは誰もがご存知ですよね。
でもこの個体は…吸気系を大改造してます。
移植されたのは、ＡＥ１０１の４Ａ－Ｇ用４スロ！！！

聞けば、４スロと純正インマニとの間に１５ミリほどのアダプターをワンオフで作って挟んでいるとか。
デスビはただの信号用のため、タコメーター用にわざわざ回路を作って検出してるんだとか…で、ワイヤーハーネスも新旧入り混じってます（汗）
もう訳判りませ～ん。

続いて、泣く子も黙る箱スカＧＴ－ＲのＨＴ。
でもこの車両…パッと見、そうは見えないんです、まったく（笑）
だって、塗装はヒビ割れて、いたるところに薄っすらと錆も浮いてます。

エンジンルームもまたしかり。

でも中央に鎮座するＳ２０が、コレが本物のＧＴ－Ｒだって証明してますよね。
素通しの白ガラスには、検査済みのステッカーもそのまま残ってたりして…。

まさに“漢（オトコ）”ですね。ピッカピカに仕上げりゃ、間違いなく市場価値は上がりますが…あえて放置！？している様は、ある種の“スゴミ”が感じられますよね。
（ちなみに、下回りはバッチリ整備されてましたよ！流石です。）

お次は…実にレアな２ドア、ギャラン・ラムダ×２台並び！

もちろんステアリングは…オリジナルの１本スポーク！

Ｃピラーに装着されたウィンカーと大きなバンパーが…アメリカンですね。
久しぶりに見ました。

変わったところでは、これ、シボレー・コルベア。

「トランクが開いてる！？」と思いきや、こっちがボンネットなんですって。
この下になんと、空冷水平６気等エンジンが載ってるとは…普通は思わないですよね。アメ車だし（汗）

強制空冷ファンを駆動するＶベルトの取り回しが…昔のホンダの軽みたいでしょ。


いつもの通り、駐車場にも目を転じると、新し目のクルマでまずコレが目に付きました。
ＭＲ－Ｓベースのモデリスタ特装車両…カセルタ。

２０００年に発表された、たった１５０台の限定車だったそうです。

その隣にチラッと見えるのが…旧～いシボレー。

屋根からトランクにかけて、完全に塗装は逝っちゃってますが…迫力ありますね。
何ていう名前なんでしょうか？？？

アメ車といえば、その対極にあるクルマがコレ。
サンダーバードのカスタムカーですね、これって。

スムージングされたボディの大径ホイール、キラッキラの塗装は実に未来的です…が、これもすでに５０年も前の“大古車”なんですって（笑）

で、会場に戻れば…
こんなのが走ってました。


以上、報告終わり！！！

先日外したプリウスのドアミラー。
そのままゴミ袋に放り込むのももったいないんで、ちょっとバラシテみたんです。好奇心ってやつですね（笑）

ただのゴミなので、闇雲にネジを外すこと数本で

こうなって

こうなりました。

で、気になるのが…写真右下に見えるちょっと大きな物体Ｘ。
こいつが“電動格納”を動かしている機構なわけで、さっそくバラそうにも…ネチャ～ァとした接着剤で密封されてます（汗）

どうにかこうにかマイナスドライバーでこじって開けてみると…
出てきました、マブチモーター！？


小さい頃、モーターライズのプラモでよくお世話になった“あれ”です（笑）

こいつひとつでウィ～ンって開け閉めしてたんですね。えらいっ！
ちなみにこいつの下には…精巧なプラスチック製のギヤが仕込まれてます。


で、もうひとつのミラー自体を動かす仕組みが入ってる薄い箱を開けてみます。
ミラーの裏側についてて複雑な動きをしてるんで、ちょっと興味ありますね！！！

で中身はと言うと…


これまたおなじみのモーターが２つと、ギヤがそれぞれ１つずつ。
えらいシンプルさに…めちゃビックリ（笑）
この２つがそれぞれ必要に応じて動き、ギヤを回して中の棒を出し入れして鏡面の角度を変える仕組みのようです。


結局、片側のミラーからは計３個の“マブチモーター”が出てきました
…が、これって全然キレイだし、どこも壊れてないんですけど！？
つまり…まだまだゴミじゃないんですよ、この子たちはっ！！！

もしこのクルマを使う人が一人きりだったら、そして都会の狭い通りを走る必要の無い環境で使われていたのなら…もしかしたらこのモーターって、「新車から一度だって動かされないまま」と言うこともありえるんですよね。
それがクルマの廃車とともにゴミとなるなんて…（泣）

もちろん最近はクルマをシュレッダーに掛けて細かく粉砕し、材質ごとにフルイに掛けて徹底的に分別するようにはなっているって聞きます。
だからこのモーターも、正式に廃車すれば細かく砕かれ、材料に戻るんでしょうが…まだまだ寿命半ばなんですよ、これらって。

なんか無性にもったいなく感じましたね…この分解をしながら。



で、思ったんです。

モーターのまま摘出してリサイクルできないかって？
もちろん…手間ばかりが掛かって、儲けどころか大赤字なんでしょうけど（汗）

でも、もしこういった分解が好きな子供達が学校のカリキュラムでいっせいに分解作業を経験してみれば。
そしてそこで出てきたモーターやその他の“半製品”を、再利用するような仕組みが出来れば…

私は思います。

「きっと“機械好き”の理系人間がたくさん育つんじゃないでしょうか？」


少なくとも、ちょっとはクルマや機械に興味を持ってくれるんじゃないかって思いますよ！！！

どうかなぁ？？？