でかバンのブログ一覧

先日、セリカで走って…の時の記録です。

名古屋の街中をセリカで流してると、いろんな車が走ってるのに遭遇しますが…正直「これ何？」って車ばかりなんですよ。

ある夜に見つけたのはこれ。


アメ車なんだろうけど…わかりませんっ！

デボネア…じゃぁないですけど、似てるよね！？


また、ある時には・・・
信号で止まってる時にメチャ騒々しかったこのクルマ。
ランボの…何っ？

とにかくアイドリング時の音が、すでに我がセリカのレッドゾーンのような騒々しさ（笑）


そういえば、こんなクルマも目の前横切りました。
青い…！？


リベット留めのオーバーフェンダーなんて・・・スーパーな車に普通に付けちゃうところが、「へっ！？まじっ。」


フェラーリっぽいけど…青ざめてます（笑）








でも、コイツだけはよく判りました！


四角い“正統派セダン”！


イイもの見させていただきましたっ！！！
感謝感謝です。

本日もセリカで走ってきました、会社まで。

で、半日で仕事を終え、駐車場で車体下を覗くと…


あぁ、まだ漏れてる（汗）





なので、帰ってから再び作業再開…と意気込み、自宅に着いて気が付いたんです。




「あっ、玄関の鍵持ってないや。。。」





結局、嫁が帰って来るまで自宅前で待機。
セリカの中でうたた寝してるオッサンの光景は…危ないでしょ（滝汗）
「ポックリ逝っちゃってる？」なんて思われたら嫌だなぁ・・・！？
そんな年頃ですからね。。。






さて、無事救出され、さっそくいつものようにエンジンルームを覗き込みます。
「冷却水は…あれっ、減ってないっ！」

そうなんです、あれほどブログで引っ張った（笑）冷却水漏れは、どうやら“完治”したようなんです！！！


んじゃ、漏れてるのは…？






はいっ、エンジンオイルですっ！


エンジンのアンダーカバーを見ると…なるほど、左側（つまりエンジンで言うとインテーク側に当たります。）が濡れてます。


どこかなぁ？？？ってエンジンを下から見上げても…汚くって判らない。
取りあえず写真を何枚も撮ってから、オイルパンガスケットを疑うことに。
だって、テカテカ光ってますからね！


試しにオイルパン締め付けボルトを増し締めすると…あらまっ、意外に緩いぞぉ！？
ってことで、とりあえず手の届く範囲をぐるっと増し締めしておきます。


コルクガスケットなだけに、めちゃ強めに締めることは御法度なんですが…それでも少しは良いかなぁ。
まぁ、適当です（笑）

ちなみに、チラッと見えちゃった“ラジエターロアホースの染み”は…見なかったことにしましょう！！！



こうして、元通りアンダーカバーを戻して終了しちゃいました。
夕方になっちゃいましたので。。。

これで多少は漏れが少なくなりゃラッキーでしょう！！！！！







･･･で、後で写真を見てみたら


チェーンカバーの合わせ面が悪そうに見えますね。

また今度、漏れが酷かったら…「魔法のスプレー」に活躍してもらいましょうか、久しぶりに（笑）





いやぁ、ネタは尽きませんよっ。

通勤でセリカ乗って会社に行き、帰りにエンジンルーム下を覗いて確認したら…





















なんか漏れたみたいっ！？




















もう、気が付かないフリして走って帰ってきちゃいましたけど…もう一回、ブログ続けましょうかねぇ（笑）



誰だぁ、喜んでるのは！？


そんなあなたの反応は…

















正解ですっ！！！！！

本日はお休み。

なので、朝からセリカ君･･･いやいや、“空気入れ”と格闘です。


何したのかって？


これです！



あはは･･･タイヤの空気が減ってたので（笑）



・・って、違～うっ！！！

“メガネさん”からいただいたコメントに、「リザーバータンクの接続口から空気入れてみたら、漏れ箇所が特定できますよ！」ってありましたが・・・まさに“目からウロコ”ですっ！

というのも、エアコンプレッサー持ってないので、“空気圧入テスト”なんて「無理無理っ！」って最初っから思い込んでたんですが、まさかこの手があったとは。


そう、リザーバータンクへの接続口に“自転車用空気入れ”のホースを繋げばテストは可能でしょう。





でも･･･空気入れのホースは短いっ！
どおする！？

だから、ヘッドカバーの上に乗っけてるんです（笑）
右手で空気入れをシュポシュポし、左手はホースをラジエターの口に押し付ける・・・っ！！！


結構無理な体勢を強いられますが、仕方ありません。
やるっきゃないんです（古っ！？）


で、その結果どうなったかといえば・・・



出る出る･･･（滝汗）
透き通った“キレイなLLC”が（号泣）
垂れ流しですよ、これ。。。

で、例によってエンジンアンダーカバーを外して下から覗くと、先日交換したラジエターホースも、ウォポンも濡れてはいません。

んじゃってことで、エアコンのコンプレッサーやブラケットを外し、ウォポンに繋がるホースを確認。
ウエスを敷いて


もっかい（＝もう一回）空気入れると・・・


“犯人”御用だぁっ！！！！！！


ってことで、ラジエタホースとともに“工場-長さん”からいただいたヒーターホースと交換です。


これにて、一件落着ぅ！！！！


古いホースは、口が変形しちゃって広がってるし、バンドもダメになってるみたい！？




LLCを補充し（また買ってきちゃった･･･いくつ目なのか？）、しばらく走って暖気してからまた補充し、そしてひとっ走り～っ！



あら～っ、やっぱり臭うぞ。
甘～い香りが（滝汗）







でも、きっとこれはエンジンルームにぶちまけたLLCが、エキマニの熱で蒸発して臭ってるモノと･･･思い込んでます（笑）



エンジンルームには新たな漏れが無さそうにも見えますので
「たぶんOKでしょう！」ってことで、しばらく様子見です・・・










今のところは（汗）

さて、次回の展開はどうなるか？？？

私にも判りませ～ん。。。

って書くと、
「おいおい、やっぱり水漏れ直らないかぁ」とか
「ついに腰、逝っちゃいましたか？」というご心配をいただいちゃうかもしれませんね。

ありがとうございます。
でも、セリカでも無きゃ、腰のお話でもありません。


ナビのお話なんです、セリカ君の。




買って２～３年経つかなぁ、７インチのタッチパネル・ナビなんですが･･･こいつが最近、ますますダメダメになってきました。



よくある症状が
・ナビなのに、ときどき怠けちゃう。
　いきなりフリーズしたっきり、ずっと“壁紙状態”になっちゃう。

・信号待ちで止まってると、急に「リルートを開始します」なんて、勝手に別の方向を指示してくれちゃう。
　その間、画面はグルグルと回っちゃってるんで、見てるとこっちまでクルクルしてきちゃう！？

・そもそも･･･住宅街を走ってるのに、その軌跡を見ると、“超”暴走状態！？

　「今まで一体どこ走ってきたんだぁ！？」って突っ込みし放題です（笑）





はぁ、やっぱり中○製の品質なんでしょうね、これ。

ちなみに･･･TOP画面を見てみると、そこには「写真」や「ビデオ」「電卓」「単位換算」「ゲーム」などなど･･･たくさんの機能が表示されてます。



あらためて見てみると、その多さにはビックリしました。

でも、まともに使えたもんじゃない！･･･ような気がする。。。



特にコレ。


Windowsの画面が立ち上がって、インターネットエクスプローラーやエクセルやワードのビュワーなんてのも有るんですが、そもそもUSB端子も無きゃどうやってデータ入れるの？　インターネットなんて通信機能が無いのにどうやって見れるの？？？

単に私が知らなさすぎるだけかもしれませんが、それにしても“要らない機能”てんこ盛りで、必要な機能（ナビ）が“挙動不審”じゃぁ･･･本末転倒じゃないのかい！？




･･･なんて考えると、もう笑っちゃいますね。

さて、どうしてくれようか？