なんちゅ～表題なんだって思いきや、あっ、確かにあるあるだわって思ったわけで。。。
2007年11月15日の日記です。
昨日の通勤途中で、突如調子を悪くした我が“でかバン号”。
まったく吹けあがらず、バラバラと苦しそうに回転していたかと思えば、突然何事もなかったかのように元気になっちゃう･･･の繰り返しでした。
で、今日は“お休み”を取ってました（偶然ですよ、これは）ので、朝からちょっと点検です。
まずは火花より。 スパークプラグをはずして電極の様子を確認します･･･が、どれも綺麗な焼け具合です。 続いてそれぞれ短絡させての火花チェック。４気筒ともＯＫでした。
･･･と、ここでデスビが濡れていることに気がつきました。
原因は以前より放っておいた“冷却水漏れ”。
あきらかにフロントのバイパスパイプの繋ぎ目から滴っているのが気になってましたが、量も少なかったんで 今まで見ないフリしてたんです。ところがその滴が見事にデスビを直撃！たぶんこの水で電気がリークしてたんじゃないか･･･と思ったわけです。
漏れているのはパイプとゴムホースのつなぎ目。このゴムホースはかなり以前より“製廃”ですので、別のホースを繋いでいたんですが、やっぱり若干太かったようです。
今回もまた手持ちのゴムホースを繋ぎましたが、先回より細い為たぶんバッチリです･･･が、直角に曲げなきゃいけない部分ではやっぱりホースがつぶれちゃいます。
そこで･･･大胆にもパイプを大きく切断して短くし、ホースが曲がる角度を緩めに確保することで対応してみました。
と、ここで大失敗（汗）
なかなかはまってくれないゴムホースを力ずくで押したり引っ張ったりしてた拍子に･･･腰に激痛が走りました。。。
どうもまたやっちゃったようです、腰痛…。
そのまま一切前かがみになれなくなっちゃいましたし、それどころか、まっすぐ立てない･･･（泣）
クルマをイジる度に身体壊れていってます。
そういえばちょうど一年前だよなぁ･･･エンジン換装して腰を痛め、神戸ツーリング行けなかったのは（汗）
･･･歴史は繰り返すようですね。当面、自由に動けないかもしれません。
あ～あ、やっちゃったよぉ。。。
って声が聞こえてきそうなほどに、何とも哀れな瞬間ですね。
でもこういう体験を何度もしてるおかげで、今では「痛ぁ～」ってなる直前の、まさに『寸止め』ができるようになりました！？
おかげで完全に「アウト～ぉ！」ってならずに済んでます、ここ数年。
とはいえ、忘れたころにやっちゃうんですよね、この『魔女の一刺し』ってやつは。
皆さんもお気を付けくださいませ。。。
しかしLLCリークによる不調って…前のブログにもあったような？
学んでないなぁ、昔も…今も（滝汗）
Posted at 2024/04/05 04:59:06 | |
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なんちゅ～表題なんだって思いきや、あっ、確かにあるあるだわって思ったわけで。。。
