やせふくろうのブログ一覧

ダム湖沿いに車を停め、舗装林道だったであろう谷沿いの道を歩いてきました。

今朝は広範囲に低い雲が。
運転していて視界が悪いってほどでも無かったですが、所によってはフロントガラスが曇り易く。

歩きだと舗装の痛みは気にならないのですが、水が染み込まないので場所によっては泥層に覆われてたりします。これが結構、カモフラージュされててやっかい(汗)。
山肌や谷の景色を楽しむはずが、足元ばっかり見てて残念。

思ったよりペースは上がらず、片道１時間ほどかかりました。
午後は少し仕事したかったので少しせわしなさも。

帰りにイワナの森の前を通ったら、音をたてて50ｍ上ぐらいの急傾斜からハンドボール大の落石。
石は前庭の埴輪風置物を直撃。哀れ頭部粉砕。
今日もベンチに寝転がってた初老のオーナーと、危ないですよね～と一言二言。

奈々姐さんが、また九州に行く事になった。
（まだ言ってる）

もうすぐ三ヵ月の修理保証期間がきれるのだが、小さく鋭い段差での音飛び頻度がどうも気になるので、メールでなんとかならないか聞いてみたところ、二つ返事で送るよう指示が来た。
う～む。問い合わせといて何だが、めんどくさい(爆)。

まあ先延ばししてても解決しないので、昼飯食べてから取り外し。
外して、パネルをざっと戻して、工具を片付けて、適当な箱に詰めてで約30分。
あとはヤマトに引き取り依頼の電話をし、伝票書きして終了。

あまり変らないような気がするなぁ。バッテリーがそろそろ更新なので、そちらの電圧なんかも影響してるんじゃないかとかも考えてます。

横山ダムあたりは白くなってるかと、さすがに昨日の朝はノーマルタイヤで行くのは断念。
でも昼間にライブカメラでみたら、ダム湖周辺での積雪は全然だったｗ。

今朝は寒気も抜け始めたので、ノーマルタイヤで横山ダムから西に進み、坂内で散策。
日曜日にしたのは、大谷川奥の砂防ダム工事の進捗を見たかったのもある。

しかし・・・今日は工事してた。
奴らは休まないのか。労働基準はどうなっているんだ(違)。
嗚呼、奥の林道の伸び具合が気になる。

ま、いっけど。
という事で引き続き、広瀬城（小谷山城）跡遊歩道に。
入り口傍の旧役場は、日曜なので駐車場は空き空きです。

竹林から始まる遊歩道はまめに手入れされているのか、藪も笹も無くて幅広の小道が山を一気に登ります。
じぐざぐ無く斜度に垂直な尾根道は、頑張ると10分で100ｍほども登るので、ふくらはぎは伸びるし心臓が首近くまで上がってきます。

さすがにこの時期は蟲もいないでしょうから、ゆっくりと休み休み。標高差200ｍを30分ほど掛けて城跡に到着。
展望が良くない小さな広場と、噂に聞く怪しい物が・・・
誰も来そうにないので、静かにつわものどものゆめに思いをはせます。

ここから繋がる尾根は、この辺りの雪山稜線歩きを楽しむ超人達のルートの一つであります。
先日金糞山から見た、ここの蕎麦粒山を主とする輪状の稜線は、確かに一部の人にはたまらないのであろうのは納得。
（無雪期は藪が物凄いらしい）

標高461mの城跡から、北に伸びる尾根を少し登ってみます。
相変わらずの斜度ですが、落葉樹林の下草も藪もほとんど無い尾根道が続きます。
見通しはあまり利かないですが、それでもこの時期葉を落とした木々の向こう、東西に稜線が色付き、あるいは白く。

無理はきかないので、そこそこ楽しんで標高700ｍ手前で引き返しました。
この上は更に急坂で藪があるという話ですが、標高900mぐらいからは視界も広がるとか。
積雪時期でも、条件さえよければそこそこのロスでいけますから・・・という妄想は、ほどほどにしておきましょう。

昨日拾った工事風景より。

何かループって惹かれますよね？
輪の中に入ると、何か不思議な力を感じます(違)。

最近エンジンががさつき気味だなぁ、早く交換したいなぁと思っていたら、交換時期を勘違いしてて過ぎていた(爆)。

今年の車検時に当地のディラーでは珍しく半額券をくれたので、作業依頼時に券を提出。
「最近寒いですね」と少し挨拶程度に話をし、珈琲を頂く。
平日昼間の静かなフロアでぼんやりしてると、じきに作業は終了。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次回は10万㌔越え